Не погрешу против истины, если скажу, что вряд ли кто-то рассматривает Лейпциг в качестве места для будущего отпуска. Окраины выглядят как заброшенный военный городок Западной группы войск, одетый лучше меня сорокалетний мужчина собирает мелочь на улице, прогулка по вечернему городу прельщает не больше, чем наполненный homie ночной Детройт. Но если Детройт живет прошлым, то у Лейпцига, кажется, все еще впереди: уже из аэропорта видны ветряки фабрики BMW, где из металла, углепластика и батареек делают электромобили i3. И похожая на шляпку огромного гвоздя вышка на территории завода Porsche, надолго «прибившая» полигон штутгартской марки к территории бывшего советского танкового полигона.