Крупный дачник

Дизайн Trailblazer спорный, но размеры заставляют смотреть на автомобиль с уважением

Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев  /  купить фото

Под капотом тестового автомобиля — турбодизель объемом 2,8 л, но существует и бензиновый мотор объемом 3,6 л

Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев  /  купить фото

Багажник объемен, но не слишком удобен: проем высокий, а сложенные сиденья третьего ряда не образуют ровный пол

Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев  /  купить фото

Chevrovet Trailblazer — настоящий рамный внедорожник, лесных троп не боится

Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев  /  купить фото

Мультимедийная система с большим экраном еще проходит ходовые испытания, приобрести ее у официальных дилеров пока нельзя

Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев  /  купить фото

Колодцы не самых удобных на свете приборов напоминают окуляры полевого бинокля

Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев  /  купить фото

Взрослые среднего роста могут проехать на третьем ряду, не жалуясь на судьбу, около 200 км

Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев  /  купить фото