Пригородным железнодорожным перевозкам опять не хватает денег. Как стало известно "Ъ", помимо уже согласованной с правительством компенсации в 25 млрд руб. в год за пользование инфраструктурой, ОАО РЖД просит и ежегодных субсидий в 15 млрд руб. на обновление подвижного состава. По мнению монополии, финансировать закупку электричек должны регионы, в качестве альтернативы рассматриваются и средства федерального бюджета. Другим вариантом господдержки может стать субсидирование лизинговых компаний.
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев
