За пять месяцев 2014 года пассажиропоток в столичном метро вырос на 2,1%, а в наземном транспорте — на 11%. Речь идет о пассажирах, которые платят за свой проезд и не пользуются льготами. В мэрии утверждают, что таким образом все больше «экономически активных жителей» предпочитают общественный транспорт автомобилям. Эксперты обвиняют мэрию в «манипулировании общественным мнением»: нельзя считать пассажиропоток по проходам в метро и не учитывать рост населения.
Фото: Коммерсантъ / Антон Белицкий / купить фото
