Реклама в «Ъ» www.kommersant.ru/ad
Реклама в «Ъ» www.kommersant.ru/ad
Коммерсантъ FM
Предыдущая страница
Следующая страница

Два литра адреналина

Что скрывается за скромной наружностью седана Audi S3

Спортивный компактный седан Audi S3 построен на базе модели A3, которую в Audi считают бюджетной. Да и сам S3 в спортивной линейке Audi, представленной на нашем рынке, самый маломощный и недорогой — всего-то 300 сил и 2 млн рублей.
Предыдущая фотография
Седан S3 — это не хетчбэк с приделанным багажником, кузов машины был спроектирован заново

Седан S3 — это не хетчбэк с приделанным багажником, кузов машины был спроектирован заново

Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев  /  купить фото

Огромных спойлеров и дополнительных воздухозаборников спортивная версия не имеет, ограничились скромным аэродинамическим обвесом

Огромных спойлеров и дополнительных воздухозаборников спортивная версия не имеет, ограничились скромным аэродинамическим обвесом

Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев  /  купить фото

Двигатель серьезно форсирован: с двух литров получили 300 л. с.

Двигатель серьезно форсирован: с двух литров получили 300 л. с.

Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев  /  купить фото

Отличительная черта модели S3 — четыре выхлопных трубы

Отличительная черта модели S3 — четыре выхлопных трубы

Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев  /  купить фото

Рулевое колесо необычное: ступица смещена вниз, обод спрямлен

Рулевое колесо необычное: ступица смещена вниз, обод спрямлен

Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев  /  купить фото

На заднем диване относительно просторно для компактного седана: два человека средней комплекции усаживаются без труда

На заднем диване относительно просторно для компактного седана: два человека средней комплекции усаживаются без труда

Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев  /  купить фото

Следующая фотография
1 / 6

Седан S3 — это не хетчбэк с приделанным багажником, кузов машины был спроектирован заново

Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев  /  купить фото

Огромных спойлеров и дополнительных воздухозаборников спортивная версия не имеет, ограничились скромным аэродинамическим обвесом

Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев  /  купить фото

Двигатель серьезно форсирован: с двух литров получили 300 л. с.

Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев  /  купить фото

Отличительная черта модели S3 — четыре выхлопных трубы

Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев  /  купить фото

Рулевое колесо необычное: ступица смещена вниз, обод спрямлен

Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев  /  купить фото

На заднем диване относительно просторно для компактного седана: два человека средней комплекции усаживаются без труда

Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев  /  купить фото

Мультимедиа

Предыдущий слайд
Следующий слайд

Новости компаний Все

Лента

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...