Под дружное рычание

Фото: Коммерсантъ / Глеб Щелкунов  /  купить фото

Touchpad интегрирован прямо в шайбу управления медиасистемы

Фото: Коммерсантъ / Глеб Щелкунов  /  купить фото

Приборная панель простовата, зато шкала спидометра дает понять, на что способна эта машина

Фото: Коммерсантъ / Глеб Щелкунов  /  купить фото

Рулится S3 безупречно: в занос уйти практически невозможно, а значит скорость в поворотах не теряешь

Фото: Коммерсантъ / Глеб Щелкунов  /  купить фото

Салон, в целом, принципиально не отличается от "стандартных" Audi. Лишь отдельные мелочи выдают спортивный нрав

Фото: Коммерсантъ / Глеб Щелкунов  /  купить фото

Екатерина Савина считает, что в салоне Audi S3 довольно уютно: "Кожа, подсветка пространства для ног, мягкий пластик и хромированные детали — все сделано предельно аккуратно и удобно"

Фото: Коммерсантъ / Глеб Щелкунов  /  купить фото

Спортивную S3 от гражданской А3 можно отличить по шильдикам: издалека эти машины будут очень похожими

Фото: Коммерсантъ / Глеб Щелкунов  /  купить фото

Одна из отличительных особенностей S3 — усиленные тормоза, способные остановить машину с 250 км\ч

Фото: Коммерсантъ / Глеб Щелкунов  /  купить фото

Екатерина Савина не хотела расставаться с Audi S3, уж больно ей понравилась эта машина

Фото: Коммерсантъ / Глеб Щелкунов  /  купить фото

Мультимедийная система позволяет использовать только SD карты, USB-флэшки не поддерживаются

Фото: Коммерсантъ / Глеб Щелкунов  /  купить фото

Инженерам Audi удалось приделать к хэтчбэку A3 багажник и не испортить этим автомобиль

Фото: Коммерсантъ / Глеб Щелкунов  /  купить фото