В условиях экономического кризиса и ожидаемого снижения закупок производители подвижного состава оказались на грани выживания и ищут любые способы спасения. Если подконтрольному Уралвагонзаводу (УВЗ) «УВЗ-Логистик» удалось договориться со «Сбербанк Лизингом» о реструктуризации долга, то группа «Синара» просит господдержки и грозит массовыми увольнениями. Эксперты считают, что в 2015 году закупки вагонов в России резко снизятся, и производителям останется лишь переориентироваться на экспорт.