Реклама в «Ъ» www.kommersant.ru/ad
Реклама в «Ъ» www.kommersant.ru/ad
Коммерсантъ FM
Предыдущая страница
Следующая страница

Аристократ без особых примет

Какого компромисса достигли создатели Land Rover Discovery Sport

Он современный, комфортабельный, динамичный, хорош собой и не пасует на бездорожье. Единственное, чего ему недостает,— индивидуальности. Кажется, что новый Discovery Sport получился похожим на все Land Rover одновременно.
Предыдущая фотография
Дорожный просвет 212 мм и относительно комфортная подвеска дают возможность не снижать скорость на проселках

Дорожный просвет 212 мм и относительно комфортная подвеска дают возможность не снижать скорость на проселках

Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев  /  купить фото

Вывешиваний бояться не стоит — блокировки срабатывают как надо и когда надо

Вывешиваний бояться не стоит — блокировки срабатывают как надо и когда надо

Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев  /  купить фото

На трудном участке подвела резина, но внедорожный потенциал оценить удалось

На трудном участке подвела резина, но внедорожный потенциал оценить удалось

Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев  /  купить фото

В семиместном исполнении сиденья могут практически полностью прятаться в пол, освобождая место для поклажи

В семиместном исполнении сиденья могут практически полностью прятаться в пол, освобождая место для поклажи

Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев  /  купить фото

Интерьер во многом напоминает о Range Rover Evoque, но выполнен скромнее

Интерьер во многом напоминает о Range Rover Evoque, но выполнен скромнее

Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев  /  купить фото

На центральном тоннеле — только шайба-селектор и электрический стояночный тормоз, клавиши выбора внедорожного режима находятся выше

На центральном тоннеле — только шайба-селектор и электрический стояночный тормоз, клавиши выбора внедорожного режима находятся выше

Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев  /  купить фото

Следующая фотография
1 / 6

Дорожный просвет 212 мм и относительно комфортная подвеска дают возможность не снижать скорость на проселках

Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев  /  купить фото

Вывешиваний бояться не стоит — блокировки срабатывают как надо и когда надо

Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев  /  купить фото

На трудном участке подвела резина, но внедорожный потенциал оценить удалось

Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев  /  купить фото

В семиместном исполнении сиденья могут практически полностью прятаться в пол, освобождая место для поклажи

Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев  /  купить фото

Интерьер во многом напоминает о Range Rover Evoque, но выполнен скромнее

Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев  /  купить фото

На центральном тоннеле — только шайба-селектор и электрический стояночный тормоз, клавиши выбора внедорожного режима находятся выше

Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев  /  купить фото

Мультимедиа

Предыдущий слайд
Следующий слайд

Новости компаний Все

Лента

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...