Титановая "ВСМПО-Ависма" рассчитывает на дополнительные заказы от Airbus и Boeing для загрузки своих мощностей, которые должны вырасти на треть, до 40 тыс. тонн к 2020 году. Сейчас на оба авиаконцерна приходится свыше 60% экспорта российской компании и, хотя блокпакет "ВСМПО-Ависмы" принадлежит попавшему под санкции "Ростеху", сотрудничеству с западными потребителями это не мешает. Аналитики считают, что разрыв контрактов с "ВСМПО-Ависмой" слишком дорого обойдется авиапроизводителям.
Фото: Reuters / Randall Hill/Files
Фото: РИА НОВОСТИ
