Реклама в «Ъ» www.kommersant.ru/ad
Реклама в «Ъ» www.kommersant.ru/ad
Коммерсантъ FM
Предыдущая страница
Следующая страница

Крейсер в горах

Как омолодили Toyota Land Cruiser 200

На первый большой рестайлинг Toyota Land Cruiser 200 японцы решились лишь на девятом году жизни модели. Метаморфоза должна решить непростую задачу: привлечь к рамному вездеходу более молодую аудиторию и не распугать при этом адептов.
Предыдущая фотография
Для чистоты эксперимента тестовые автомобили не оборудовали лебедками и цепями, а участникам пробега не давали в руки лопат

Для чистоты эксперимента тестовые автомобили не оборудовали лебедками и цепями, а участникам пробега не давали в руки лопат

Фото: Toyota Motor

Большой центральный экран не тормозит, не бликует и не стремится сохранить отпечатки пальцев владельца

Большой центральный экран не тормозит, не бликует и не стремится сохранить отпечатки пальцев владельца

Фото: Toyota Motor

Чтобы разместить новую головную оптику, пришлось изменить форму крыльев и капота

Чтобы разместить новую головную оптику, пришлось изменить форму крыльев и капота

Фото: Toyota Motor

Теперь внутрисалонная кожа может быть и коричневой. Кресла остались без изменений, а жаль: подушку удлинить не мешало бы

Теперь внутрисалонная кожа может быть и коричневой. Кресла остались без изменений, а жаль: подушку удлинить не мешало бы

Фото: Toyota Motor

Пока волна не перешла через капот, волноваться не о чем: заявленная глубина преодолеваемого брода — 70 см

Пока волна не перешла через капот, волноваться не о чем: заявленная глубина преодолеваемого брода — 70 см

Фото: Toyota Motor

Большой комфортабельный внедорожник перестает быть просто символом достатка, если бизнес приходится вести в лесу или на нефтяном месторождении

Большой комфортабельный внедорожник перестает быть просто символом достатка, если бизнес приходится вести в лесу или на нефтяном месторождении

Фото: Toyota Motor

Выбрать семиместное исполнение можно только для дорогих комплектаций, "двухсотки" начального уровня все пятиместные

Выбрать семиместное исполнение можно только для дорогих комплектаций, "двухсотки" начального уровня все пятиместные

Фото: Toyota Motor

Следующая фотография
1 / 7

Для чистоты эксперимента тестовые автомобили не оборудовали лебедками и цепями, а участникам пробега не давали в руки лопат

Фото: Toyota Motor

Большой центральный экран не тормозит, не бликует и не стремится сохранить отпечатки пальцев владельца

Фото: Toyota Motor

Чтобы разместить новую головную оптику, пришлось изменить форму крыльев и капота

Фото: Toyota Motor

Теперь внутрисалонная кожа может быть и коричневой. Кресла остались без изменений, а жаль: подушку удлинить не мешало бы

Фото: Toyota Motor

Пока волна не перешла через капот, волноваться не о чем: заявленная глубина преодолеваемого брода — 70 см

Фото: Toyota Motor

Большой комфортабельный внедорожник перестает быть просто символом достатка, если бизнес приходится вести в лесу или на нефтяном месторождении

Фото: Toyota Motor

Выбрать семиместное исполнение можно только для дорогих комплектаций, "двухсотки" начального уровня все пятиместные

Фото: Toyota Motor

Мультимедиа

Предыдущий слайд
Следующий слайд

Новости компаний Все

Лента

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...