Простота в полной комплектации

Внешне самый дорогой Yeti мало чем не отличается от самого дешевого

Фото: Коммерсантъ / Петр Кассин  /  купить фото

Дорожного просвета 180 мм достаточно для штурма невысоких бордюров и легкого бездорожья

Фото: Коммерсантъ / Петр Кассин  /  купить фото

В интерьере не встретишь бесполезных дизайнерских элементов, все строго и исключительно по делу

Фото: Коммерсантъ / Петр Кассин  /  купить фото

Багажник лишь на первый взгляд кажется совсем маленьким, при поднятых спинках задних сидений в нем 405 л, при опущенных — 1760 л

Фото: Коммерсантъ / Петр Кассин  /  купить фото

Нынешний рестайлинговый Yeti сохранил свои основные черты: он по-прежнему выглядит плотным, собранным и угловатым

Фото: Коммерсантъ / Петр Кассин  /  купить фото

Оптика достойна премиального автомобиля: есть и светодиоды, и ксенон

Фото: Коммерсантъ / Петр Кассин  /  купить фото

Спинки задних сидений раскладываются по отдельности, что позволяет перевозить длинномеры и двух пассажиров сзади одновременно

Фото: Коммерсантъ / Петр Кассин  /  купить фото

Полноприводными могут быть только Yeti c турбомотором объемом 1,8 л и роботизированной коробкой передач DSG

Фото: Коммерсантъ / Петр Кассин  /  купить фото