Реклама в «Ъ» www.kommersant.ru/ad
Реклама в «Ъ» www.kommersant.ru/ad
Коммерсантъ FM
Предыдущая страница
Следующая страница

Ауди-няня

Как новая Audi Q7 управляет водителем

Новая Audi Q7 посвежела и теперь находится примерно на том же технологическом уровне, что и основные немецкие конкуренты. Новинка не демонстрирует смелых дизайнерских ходов или революционных для отрасли технологий. В Audi преуспели в совершенствовании уже известных решений.
Предыдущая фотография
По сравнению с прежней Q7 у новой увеличилась колесная база и уменьшился задний свес

По сравнению с прежней Q7 у новой увеличилась колесная база и уменьшился задний свес

Фото: AUDI AG

Фары в стандартном оснащении просто светодиодные, а за доплату доступны "умные" светодиодные матричные

Фары в стандартном оснащении просто светодиодные, а за доплату доступны "умные" светодиодные матричные

Фото: AUDI AG

Подвеска новой Q7 становится жестче на скоростном шоссе и мягче на плохих дорогах

Подвеска новой Q7 становится жестче на скоростном шоссе и мягче на плохих дорогах

Фото: AUDI AG

Объем багажника варьируется в пределах 890-2075 л, спинки сидений третьего ряда складываются с помощью электропривода

Объем багажника варьируется в пределах 890-2075 л, спинки сидений третьего ряда складываются с помощью электропривода

Фото: AUDI AG

Искусство планировщиков и дизайнеров интерьера сделало Q7 самым просторным по ощущениям кроссовером среди конкурентов

Искусство планировщиков и дизайнеров интерьера сделало Q7 самым просторным по ощущениям кроссовером среди конкурентов

Фото: AUDI AG

Виртуальная приборная панель может принимать вид карты с наложенной навигационной информацией

Виртуальная приборная панель может принимать вид карты с наложенной навигационной информацией

Фото: AUDI AG

Качество исполнения деталей салона близко к идеальному, но серые оттенки материалов не прибавляют интерьеру ни практичности, ни теплоты

Качество исполнения деталей салона близко к идеальному, но серые оттенки материалов не прибавляют интерьеру ни практичности, ни теплоты

Фото: AUDI AG

Следующая фотография
1 / 7

По сравнению с прежней Q7 у новой увеличилась колесная база и уменьшился задний свес

Фото: AUDI AG

Фары в стандартном оснащении просто светодиодные, а за доплату доступны "умные" светодиодные матричные

Фото: AUDI AG

Подвеска новой Q7 становится жестче на скоростном шоссе и мягче на плохих дорогах

Фото: AUDI AG

Объем багажника варьируется в пределах 890-2075 л, спинки сидений третьего ряда складываются с помощью электропривода

Фото: AUDI AG

Искусство планировщиков и дизайнеров интерьера сделало Q7 самым просторным по ощущениям кроссовером среди конкурентов

Фото: AUDI AG

Виртуальная приборная панель может принимать вид карты с наложенной навигационной информацией

Фото: AUDI AG

Качество исполнения деталей салона близко к идеальному, но серые оттенки материалов не прибавляют интерьеру ни практичности, ни теплоты

Фото: AUDI AG

Мультимедиа

Предыдущий слайд
Следующий слайд

Новости компаний Все

Лента

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...