Ледокол ЛК-25 "Виктор Черномырдин" будет достраиваться совместными усилиями дочерних структур ОСК. Часть работ ляжет на наиболее успешную верфь Петербурга — Адмиралтейские верфи. С другими "родственными" предприятиями "Балтийский завод — Судостроение" будет договариваться в зависимости от окон в производственном графике. Кооперация позволит ускорить сдачу ледокола и надеяться на его передачу заказчику в лице "Росморпорта" в 2016 году. Убытки корпорации от проекта достигли 0,8-1 млрд рублей. Согласовать в правительстве перенос сроков сдачи и дофинансирование работ пока не удается.
Фото: Коммерсантъ / Катерина Павленко
