Седан для редкого класса

Elantra изменилась не только внешне: в новой конструкции кузова широко использованы высокопрочные стали и клеевые соединения, для увеличения жесткости изменен профиль лонжеронов

Фото: Hyundai

Багажник по сравнению с машиной прошлого поколения стал больше на 38 л, его объем теперь — 458 л

Фото: hyundai

Салон удобен, эргономика жалоб не вызывает, но центральный экран выглядит слишком маленьким для современной машины

Фото: Hyundai

Для удобства задних пассажиров есть подлокотник и отдельные дефлекторы вентиляции на центральном тоннеле

Фото: Hyundai

Помимо традиционного серо-черного можно заказать более нарядный, светлый салон

Фото: Hyundai

Автоматическая 6-ступенчатая коробка не любит поддерживать высокие обороты двигателя, но проблема легко решается переходом в ручной режим

Фото: Hyundai

Передние ксеноновые фары и задние светодиодные фонари доступны как опция только для машин с двухлитровыми двигателями

Фото: Hyundai

При включении заднего хода на экран выводится траектория движения поверх картинки с задней камеры

Фото: Hyundai

Приборная доска с цветным экраном — опция, входящая в пакет Style стоимостью 80 тыс. руб.

Фото: Hyundai

Под полом багажника полноразмерное запасное колесо и комплект инструментов

Фото: Hyundai

В жарком черноморском климате производительности климатической системы хватает едва-едва

Фото: Hyundai