Транспортно-логистический комплекс (ТЛК) «Южноуральский» с опозданием в несколько месяцев запустил регулярные перевозки грузов из Китая в Россию. Отправка товаров в обратном направлении пока не востребована у бизнеса. Для развития проекта планируется создание на его базе бондовой зоны. Это позволит привлечь экспортеров, однако дисбаланс между экспортом и импортом сохранится, считают эксперты. Между тем растет число исков к генподрядчику строительства ТЛК краснодарскому ОАО «Энекс», с которым владелец объекта не до конца расплатился за работы.
Фото: Коммерсантъ / Иван Шаповалов / купить фото
