Что нами движет

На чем поедем, когда запретят бензин

Это случится, и довольно скоро. Сначала Норвегия, а потом и колыбель автомобиля Германия заявили, что в ближайшие 10-15 лет они введут запрет на продажу и использование автомобилей с двигателем внутреннего сгорания. Теперь есть серьезные опасения, что тот автомобиль, к которому мы с вами привыкли, доживает свои последние дни.

Основным потребителем роторных "Жигулей" были спецслужбы, которым была нужна машина с обычным внешним видом и высокой динамикой. В порядке эксперимента роторные двигатели ставили и на "Волги", и даже на микроавтобусы РАФ.

Гибриды могут быть не обязательно электрическими. Можно запасать излишки энергии, раскручивая маховик, как это было сделано в гиробусах, или, например, сжимая воздух в баллоне пневмоавтомобиля. Или жидкость в гидроаккумуляторе.

Первым в мире гибридом считается построенный в 1901 году Фердинандом Порше Semper Vivus фирмы Lohner - пришлось дополнить привод электромобиля двигателем, чтобы подзаряжать батареи на ходу.

В течение долгого времени на электромобилях в основном ездили богатые игроки в гольф и не слишком богатые водители погрузчиков на складах.

1 / 10

Основным потребителем роторных "Жигулей" были спецслужбы, которым была нужна машина с обычным внешним видом и высокой динамикой. В порядке эксперимента роторные двигатели ставили и на "Волги", и даже на микроавтобусы РАФ.

Гибриды могут быть не обязательно электрическими. Можно запасать излишки энергии, раскручивая маховик, как это было сделано в гиробусах, или, например, сжимая воздух в баллоне пневмоавтомобиля. Или жидкость в гидроаккумуляторе.

Первым в мире гибридом считается построенный в 1901 году Фердинандом Порше Semper Vivus фирмы Lohner - пришлось дополнить привод электромобиля двигателем, чтобы подзаряжать батареи на ходу.

В течение долгого времени на электромобилях в основном ездили богатые игроки в гольф и не слишком богатые водители погрузчиков на складах.