Постепенное восстановление спроса на коммерческий транспорт не помогло КамАЗу. В первом полугодии при росте продаж автомобилей на 35%, до 13,3 тыс. штук, концерн лишь увеличил убыток по МСФО в 2,8 раза, до 1,93 млрд руб. В компании говорят, что борются с убытками за счет снижения постоянных расходов и оптимизации ценовой политики и модельного ряда, а также сетуют на рост цен на металл и комплектующие. Но, судя по отчетности, основной вклад в убыток внесли непроизводственные статьи, а металл на внутреннем рынке, скорее, дешевел.