Как и предполагал "Ъ", желание России самостоятельно обслуживать самолеты "Руслан" в обход украинского разработчика вылилось в угрозу остановки их полетов. ГП "Антонов" обещает обратиться в международные организации и снять ответственность за обеспечение безопасности полетов Ан-124-100 на международных направлениях. Источники "Ъ" в отрасли признают, что у "Антонова", который является держателем сертификата типа и занимается техобслуживанием самолета, есть рычаги давления на российских эксплуатантов.
Фото: Коммерсантъ / Сергей Кузнецов
