Захватывающий седан

Optima GT c 245-сильным мотором и тормозными механизмами красного цвета — самая быстрая и самая дорогая версия

Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев  /  купить фото

Снаружи новая Optima напоминает о японском премиуме, внутри — о немецком

Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев  /  купить фото

Диффузор с двумя крупными трубами — намек на спортивные амбиции

Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев  /  купить фото

По замыслу корейских дизайнеров передняя часть машины должна напоминать улыбку тигра

Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев  /  купить фото

Нажатие кнопки в салоне лишь приоткрывает крышку багажника, поднимать ее приходится руками

Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев  /  купить фото

Очень жаль, но некоторые управляющие элементы в темноте не подсвечиваются, без привычки их приходится искать с помощью фонарика

Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев  /  купить фото

Строгий дизайн, отличные материалы и внимание к деталям — у европейцев такой интерьер стоит в полтора раза дороже

Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев  /  купить фото