Реклама в «Ъ» www.kommersant.ru/ad
Реклама в «Ъ» www.kommersant.ru/ad
Коммерсантъ FM
Предыдущая страница
Следующая страница

Такое кино

Старые фильмы и новый Hyundai Creta

Я ехал по этому маршруту впервые. Но с каждой минутой и каждым очередным километром мной все сильнее овладевало чувство дежавю. В какой-то момент я понял, откуда знаю свой нынешний путь. Ну конечно: именно по этой "красивой стремительной дороге, как след бича, стеганувшего по горам" колесил незабвенный шукшинский "чудик", мечтавший о светлом будущем. И я живо представил себе, как сегодня "Живет такой парень".
Предыдущая фотография

Фото: H y u n d a i

Дорожный просвет Creta -- 190 мм. Это на 14-20 мм меньше, чем у Kaptur Duster и Terrano. По углам въезда и съезда модель Hyundai также уступает конкурентам. Зато о проколе на дороге водителю Creta даст сигнал система контроля давления в шинах.

Дорожный просвет Creta -- 190 мм. Это на 14-20 мм меньше, чем у Kaptur Duster и Terrano. По углам въезда и съезда модель Hyundai также уступает конкурентам. Зато о проколе на дороге водителю Creta даст сигнал система контроля давления в шинах.

Фото: H y u n d a i

Фото: H y u n d a i

Фото: H y u n d a i

Регулировка руля по вылету, легко читаемая панель приборов, комфортные сиденья с хорошим диапазоном регулировок и ощутимой боковой поддержкой, продуманная эргономика, опциональная система бесключевого доступа и запуска мотора кнопкой - все это ощутимо отдаляет Creta от типичного "бюджетного" автомобиля.

Регулировка руля по вылету, легко читаемая панель приборов, комфортные сиденья с хорошим диапазоном регулировок и ощутимой боковой поддержкой, продуманная эргономика, опциональная система бесключевого доступа и запуска мотора кнопкой - все это ощутимо отдаляет Creta от типичного "бюджетного" автомобиля.

Фото: H y u n d a i

Фото: H y u n d a i

Фото: H y u n d a i

Следующая фотография
1 / 7

Фото: H y u n d a i

Дорожный просвет Creta -- 190 мм. Это на 14-20 мм меньше, чем у Kaptur Duster и Terrano. По углам въезда и съезда модель Hyundai также уступает конкурентам. Зато о проколе на дороге водителю Creta даст сигнал система контроля давления в шинах.

Фото: H y u n d a i

Фото: H y u n d a i

Фото: H y u n d a i

Регулировка руля по вылету, легко читаемая панель приборов, комфортные сиденья с хорошим диапазоном регулировок и ощутимой боковой поддержкой, продуманная эргономика, опциональная система бесключевого доступа и запуска мотора кнопкой - все это ощутимо отдаляет Creta от типичного "бюджетного" автомобиля.

Фото: H y u n d a i

Фото: H y u n d a i

Фото: H y u n d a i

Мультимедиа

Предыдущий слайд
Следующий слайд

Новости компаний Все

Лента

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...