Автопилот

07.11.2016, 00:00

Параллельные токи

Два взгляда на одно электрическое будущее

В Париже объявили, что грядет революция. Не Великая Французская. И без гильотин. И все же. Концерн Daimler сообщил о создании нового бренда для электрических продуктов марки Mercedes-Benz. К 2025 году появится более десяти полностью электрических автомобилей, выделенных в собственную семью под названием Mercedes-EQ. Концерн Volkswagen обещает наступление новой эры еще раньше - новое семейство электромобилей начнет поступать на рынок с 2020 года. Как приблизительно будет выглядеть наше недалекое будущее, обе марки показали на Парижском автосалоне.

В 2025 году группа Volkswagen намерена выпустить не менее миллиона электрических автомобилей примерно 30 разных моделей.

Концепт Mercedes-Benz полностью называется Generation EQ, где буквы означают Electric Intelligence. Непростая ассоциация через обозначение коэффициента интеллекта IQ, надо полагать. В будущем EQ станет суббрендом для всех электромобилей Mercedes-Benz, поэтому первую модель решили обозначить дополнительным словом.

Volkswagen не дает однозначной расшифровки названия I.D., так что можно посчитать это и сокращение от Intelligent Drive или, скажем, Iconic Design. А если принять во внимание место премьер - Парижский автосалон, то не исключена и аналогия с Citroen ID. Дело в том, что по-французски эта аббревиатура звучит как "идея", "мысль".

На случай, если водитель будет так редко рулить, что забудет, где какая педаль, дизайнеры Daimler пометили тормоз минусом, а акселератор плюсом. Соберетесь давить - не забудьте посмотреть!

Классовая, так сказать, разница двух концептов выражается не только в числе двигателей, но и в их мощности - Volkswagen удовлетворился 125 кВт (примерно 170 л. с.), а совокупная мощность двух моторов Generation I.D. 300 кВт, то есть 408 л. с. Поэтому электрическому VW надо около восьми секунд на разгон до сотни, а Mercedes-Benz обещает достичь 100 км/ч менее чем за пять секунд.

1 / 13

В 2025 году группа Volkswagen намерена выпустить не менее миллиона электрических автомобилей примерно 30 разных моделей.

Концепт Mercedes-Benz полностью называется Generation EQ, где буквы означают Electric Intelligence. Непростая ассоциация через обозначение коэффициента интеллекта IQ, надо полагать. В будущем EQ станет суббрендом для всех электромобилей Mercedes-Benz, поэтому первую модель решили обозначить дополнительным словом.

Volkswagen не дает однозначной расшифровки названия I.D., так что можно посчитать это и сокращение от Intelligent Drive или, скажем, Iconic Design. А если принять во внимание место премьер - Парижский автосалон, то не исключена и аналогия с Citroen ID. Дело в том, что по-французски эта аббревиатура звучит как "идея", "мысль".

На случай, если водитель будет так редко рулить, что забудет, где какая педаль, дизайнеры Daimler пометили тормоз минусом, а акселератор плюсом. Соберетесь давить - не забудьте посмотреть!

Классовая, так сказать, разница двух концептов выражается не только в числе двигателей, но и в их мощности - Volkswagen удовлетворился 125 кВт (примерно 170 л. с.), а совокупная мощность двух моторов Generation I.D. 300 кВт, то есть 408 л. с. Поэтому электрическому VW надо около восьми секунд на разгон до сотни, а Mercedes-Benz обещает достичь 100 км/ч менее чем за пять секунд.

Меню сайта

«Коммерсантъ» для Android

Мультимедиа

24.12.2024

24.12.2024

24.12.2024

24.12.2024