Цинковое царство

ОАО «Завод Продмаш» работает в Самаре с 1874 года. Площадка завода сначала располагалась на улице Максима Горького. Это были мастерские мо ремонту судостроительной техники, в частности паровых двигателей. Компания росла, в послереволюционные годы базовой площадкой были корпуса ну улице Новоурицкой. На Заводском шоссе завод работает с 1975 года.

Фото: Коммерсантъ / Юрий Стрелец  /  купить фото

Процесс изготовления дорожного ограждения занимает несколько часов. Сами ограждения изготавливаются менее чем за час, цикл оцинкования занимает около трех часов.

Фото: Коммерсантъ / Юрий Стрелец  /  купить фото

В день предприятие производит до 200 тонн продукции.

Фото: Коммерсантъ / Юрий Стрелец  /  купить фото

«Завод Продмаш» - наверное, единственное предприятие в России, которое использует безсвинцовое оцинкование. Это делает производство более экологичным и безопасным.

Фото: Коммерсантъ / Юрий Стрелец

Перед оцинкованием изделия необходимо очистить от масел и коррозии поверхности металла. Это делается в специальных закрытых боксах.

Фото: Коммерсантъ / Юрий Стрелец

80% объемов производимой на заводе продукции – это дорожные ограждения.

Фото: Коммерсантъ / Юрий Стрелец

Технология горячего оцинкования раньше в СССР использовалась на закрытых оборонных предприятиях. Самарское предприятие – одно из первых в России, которое начало осваивать эту технологию для мирной промышленности.

Фото: Коммерсантъ / Юрий Стрелец

Рядом с корпусами завода установлены дорожные ограждения, которые производят на самом предприятии. Так технологи и инженеры могут наблюдать за состоянием ограждений, видеть, как влияет на них окружающая среда.

Фото: Коммерсантъ / Юрий Стрелец

Конструкторский отдел завода занимается в том числе инновационными разработками: создает ограждения, которые способствуют снижению силы удара и минимизации негативных последствий для водителей и пассажиров, попавших в ДТП.

Фото: Коммерсантъ / Юрий Стрелец

Фото: Коммерсантъ / Юрий Стрелец

Фото: Коммерсантъ / Юрий Стрелец

Фото: Коммерсантъ / Юрий Стрелец

Фото: Коммерсантъ / Юрий Стрелец