Реклама в «Ъ» www.kommersant.ru/ad
Реклама в «Ъ» www.kommersant.ru/ad
Коммерсантъ FM
Предыдущая страница
Следующая страница

«Если думаете, что мы только молотками умеем махать, вы сильно заблуждаетесь»

Президент ОСК Алексей Рахманов о настоящем и будущем гражданского и военного судостроения

У Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) в уходящем году возник целый ряд проблем с исполнением и гражданских, и военных заказов. Как корпорация реализует импортозамещение, есть ли перспективы у речного судоходства, кто будет ремонтировать авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов» и чем строительство кораблей напоминает производство автомобилей, “Ъ” рассказал президент ОСК АЛЕКСЕЙ РАХМАНОВ.
Предыдущая фотография
Любая железка ломается, что «Лада», что Mercedes — вопрос в том, насколько быстро вы машину почините и продолжите использовать и насколько дешево это стоит. Так и в судостроении

Любая железка ломается, что «Лада», что Mercedes — вопрос в том, насколько быстро вы машину почините и продолжите использовать и насколько дешево это стоит. Так и в судостроении

Фото: Коммерсантъ / Глеб Щелкунов  /  купить фото

Если артерии забиты, выражаясь медицинским языком, бляшками, то и коньяк не впрок. Поэтому надо сначала заняться расчисткой, а после этого осуществлять перевозку грузов

Если артерии забиты, выражаясь медицинским языком, бляшками, то и коньяк не впрок. Поэтому надо сначала заняться расчисткой, а после этого осуществлять перевозку грузов

Фото: Коммерсантъ / Глеб Щелкунов  /  купить фото

Я сильно сомневаюсь, что кто-то кроме нас придет и скажет: мы готовы заняться ремонтом «Адмирала Кузнецова». Все понимают, что одно дело сказать, а другое — сделать

Я сильно сомневаюсь, что кто-то кроме нас придет и скажет: мы готовы заняться ремонтом «Адмирала Кузнецова». Все понимают, что одно дело сказать, а другое — сделать

Фото: Коммерсантъ / Глеб Щелкунов  /  купить фото

Следующая фотография
1 / 3

Любая железка ломается, что «Лада», что Mercedes — вопрос в том, насколько быстро вы машину почините и продолжите использовать и насколько дешево это стоит. Так и в судостроении

Фото: Коммерсантъ / Глеб Щелкунов  /  купить фото

Если артерии забиты, выражаясь медицинским языком, бляшками, то и коньяк не впрок. Поэтому надо сначала заняться расчисткой, а после этого осуществлять перевозку грузов

Фото: Коммерсантъ / Глеб Щелкунов  /  купить фото

Я сильно сомневаюсь, что кто-то кроме нас придет и скажет: мы готовы заняться ремонтом «Адмирала Кузнецова». Все понимают, что одно дело сказать, а другое — сделать

Фото: Коммерсантъ / Глеб Щелкунов  /  купить фото

Мультимедиа

Предыдущий слайд
Следующий слайд

Новости компаний Все

Лента

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...