Как стало известно “Ъ”, «Востокуголь» Дмитрия Босова и Александра Исаева, разрабатывающий угольные активы на Таймыре, может вложить до $450 млн в строительство грузовых судов. Их планируется заказывать в Японии, партнером угольной компании должен стать датский перевозчик Nordic Bulk, который и займется фрахтом вместо Мурманского пароходства, с которым «Востокуголь» расторгает пятилетний контракт.
Фото: Коммерсантъ / Денис Вышинский / купить фото
