Минтранс не хочет тратить госсредства на электросети для железнодорожной инфраструктуры в рамках создания сухогрузного района морского порта Тамань. Это позволит снизить общие затраты по проекту на 5 млрд, до 49 млрд руб. Чиновники считают, что необходимые вложения обеспечат частные инвесторы, но эксперты ожидают новых изменений в схеме.
Фото: Коммерсантъ / Андрей Бойко / купить фото
