Дефицит квалифицированных пилотов из-за оттока специалистов из России за рубеж вынуждает авиакомпании принимать финансовые меры для привлечения летчиков. "Аэрофлот" готов платить подъемные при найме — 650 тыс. руб. командиру воздушного судна (КВС) и 350 тыс. руб. второму пилоту. Летчик обязуется отработать в компании два года, а при досрочном увольнении — вернуть часть средств. Но опрошенные "Ъ" пилоты замечают, что при выборе места работы приоритетом является не только заработная плата, но и условия труда.
Рисунок: Коммерсантъ / Виктор Чумачев
