«Крестный отец» из Турина

Фото: Techrules

DeLorean DMC-12 был разработан Italdesign Giugiaro и выпускался в Северной Ирландии для американского рынка с 1981 по 1983 год

Фото: Delorean

Имя Ren по-китайски означает «человечность, доброжелательность». И оно выглядит лукавой насмешкой при взгляде на характеристики. Для каждого колеса предусмотрен свой электромотор с редуктором. Общая мощность — 1305 л.с. и 2340 Нм крутящего момента. Энергия генерируется турбиной в задней части кузова. Разгон до «сотни» у 1630-килограммового «монстра» — 2,5 сек, а «максималка» — 320 км/ч.

Фото: Techrules

В разработке Bugatti Veyron принимали участие Фабрицио Джуджаро из ItalDesign Giugiaro и Хартмут Варкусс из дизайн-центра Volkswagen в Вольфсбурге

Carozzeria Bertone придумала дизайн знаменитого спорткара Lamborghini Miura, выпускавшегося с 1966 по 1973 годы

Фото: Wiki

Одно из творений Pininfarina — Rolls-Royce Camargue

Фото: Wiki

Дизайн спорткара Mahindra H2 Speed рисовался под впечатлением от Pininfarina Ferrari Sigma Formula One Concept 1969 года, над котором тоже некогда трудились итальянские мастера

Фото: Mahindra

В корме Techrules REN сделаны два сопла для турбин мощностью по 80 кВт

Фото: Techrules

Фото: Pininfarina

Pininfarina и гонконгская компания Hybrid Kinetic (HK) разработали седан H600. Суммарная мощность двух электродвигателей составляет 800 л.с.

Фото: Pininfarina

Фирма Pininfarina продемонстрировала, как правильно строить автомобили на примере BMW. Еще до продажи, на волне споров о ненужности итальянских студий, она вступила в связь с баварцами и в 2013 году родила элегантное купе BMW Pininfarina Gran Lusso Coupe, которое на выставке Concorso d’Eleganza Villa d’Este произвело фуррор и было признано «самым красивым за всю историю существования марки BMW. Однако в серию машина так и не пошла, а итальянская компания отшатнулась к щедрым индийцам

Фото: BMW