Электро-арт

Искусство украсить юбилей

Ровно полвека назад во Франции произошли важные для авангардной культуры события. Фирма Citroen выпустила необычный вездеходик Mehari, а в мире моды начал карьеру художник-провокатор Жан-Шарль де Кастельбажак. И сегодня параллели этих историй красочно пересеклись.

Красный май. Так называют французский кризис 1968 года, когда протесты студентов вылились в забастовки миллионов граждан. Итогами конфликтов стали отставка президента Шарля де Голля и смена правительства. Власть перешла к Жоржу Помпиду, и в стране начались перемены к лучшему.

Фото: Citroen

Три цвета. Красный тут символ страсти, желтый - солнца, синий - электричества. А вкупе с белым читается и триколор Франции.

Фото: Citroen

Да, но нет. Ремейк тоже пластиковый кабриолет, вот и все сходство. E-Mehari на порядок богаче и сложнее. Батареи обеспечивают городской пробег до 200 км.

Citroen Origins. Наберите в поисковике эти слова, и найдется виртуальный музей фирмы, где собраны ключевые модели с ТТХ, фото и даже звуками. Доступны уже 62 экспоната, начиная с 1919 года. Конечно, есть и Mehari.

Мастер-класс. Жан-Шарль де Кастельбажак - вот он, справа - многогранный талант и экспериментатор с яркой биографией. Первую же сшитую им вещь стал носить Джон Леннон. Позже модельер одевал лыжную сборную Франции, Леди Гагу, Папу Римского и Кэрри из "Секса в большом городе".

Фото: Citroen

Славно пожил. Mehari выпускали двадцать лет, тираж около 145 000. Вездеходик служил в армии и полиции, ездил в африканских ралли и снимался в кино.

Фото: Citroen

1 / 13

Фото: Citroen

Красный май. Так называют французский кризис 1968 года, когда протесты студентов вылились в забастовки миллионов граждан. Итогами конфликтов стали отставка президента Шарля де Голля и смена правительства. Власть перешла к Жоржу Помпиду, и в стране начались перемены к лучшему.

Фото: Citroen

Три цвета. Красный тут символ страсти, желтый - солнца, синий - электричества. А вкупе с белым читается и триколор Франции.

Фото: Citroen

Да, но нет. Ремейк тоже пластиковый кабриолет, вот и все сходство. E-Mehari на порядок богаче и сложнее. Батареи обеспечивают городской пробег до 200 км.

Citroen Origins. Наберите в поисковике эти слова, и найдется виртуальный музей фирмы, где собраны ключевые модели с ТТХ, фото и даже звуками. Доступны уже 62 экспоната, начиная с 1919 года. Конечно, есть и Mehari.

Мастер-класс. Жан-Шарль де Кастельбажак - вот он, справа - многогранный талант и экспериментатор с яркой биографией. Первую же сшитую им вещь стал носить Джон Леннон. Позже модельер одевал лыжную сборную Франции, Леди Гагу, Папу Римского и Кэрри из "Секса в большом городе".

Фото: Citroen

Славно пожил. Mehari выпускали двадцать лет, тираж около 145 000. Вездеходик служил в армии и полиции, ездил в африканских ралли и снимался в кино.

Фото: Citroen