Кубик Рубикон

Фото: Jeep

Линейка силовых агрегатов для Wrangler дополнена двумя новыми двигателями: 2,2-литровым турбодизелем мощностью 200 л. с. И 265-сильным двухлитровым бензиновым мотором, тоже оборудованным наддувом.

Фото: Jeep

Фото: Jeep

Все двигатели нового Wrangler работают в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, впервые предлагаемой для этой модели.

Фото: Jeep

Общую массу Wrangler удалось уменьшить, а уровень топливной экономичности повысить за счет широкого применения алюминиевых сплавов. Из них выполнены двери, петли дверей, накладки на крылья, рамка ветрового стекла. Задний откидной борт изготовлен из магниевого сплава.

Фото: Jeep

Впервые Wrangler получил кнопку запуска двигателя с герметичной окантовкой. Сиденья с тканевой или кожаной обивкой украшены прострочкой и дополнены регулируемыми валиками боковой и поясничной поддержки. Есть функция подогрева передних сидений и рулевого колеса.

Фото: Jeep

Эмблема Trail Rated подтверждает, что автомобиль успешно преодолел испытания в пяти категориях: тяга, преодоление водных преград, маневренность, артикуляция подвески, дорожный просвет. Все версии Jeep Wrangler относятся к категории Trail Rated.

Фото: Jeep

Помимо стандартных розеток электропитания напряжением 12 В, Wrangler можно дооснастить инвертором переменного тока напряжением 230 В. И взять с собой из дома пылесос. Если вы едете по Рубикон Трэйл без дверей и крыши, он вам очень даже пригодится.

Фото: Jeep

У нового Wrangler полностью моющийся салон с защитным резиновым чехлом для дисплея информационно-развлекательной системы. То есть из шланга машину можно мыть не только снаружи, но и изнутри.

Фото: Jeep

Фото: Jeep