Как скала

Пикап Mitsubishi L200 — это серьезно

Многие из нас думают, что страна пикапов — это исключительно США. Но это такое же преувеличение, как считать, что в штате Техас, например, у каждой второй машины на передний бампер прикручен череп буйвола с рогами — это в свое время рассказывал мне редакционный фотограф, который в Техасе не был, зато носил ковбойскую шляпу и кожаные джинсы Marlboro Classics за $700. Все относительно. Да, в США в прошлом году только трех пикапов — Ram, Chevrolet Silverado и Ford серии F — было продано почти два миллиона единиц. Это гораздо больше, чем весь российский легковой авторынок за тот же период. Но от общих продаж в США — это лишь восьмая часть. Поэтому мы имеем полное право говорить, что страна пикапов — Таиланд, например.

В качестве опции на модели с полным приводом предлагается блокировка заднего дифференциала, которая, если верить пресс-релизу, "наделяет пикап впечатляющими возможностями самовыталкивания из грязи или снега".

Цветной жидкокристаллический многофункциональный дисплей дополнен высококонтрастной комбинацией приборов со шкалами высокого разрешения, что обеспечивает хорошую читаемость данных. На моделях с высококонтрастной комбинацией приборов при включении многофункционального дисплея на экране появляется приветственное изображение нового пикапа.

Фото: MITSUBISHI

Система полного привода Easy-Select 4WD позволяет легко переключаться между приводом на одну или две оси и предусматривает три режима работы раздаточной коробки: 2H, 4H и 4L. В системе полного привода Super-Select 4WD-II есть еще четвертый режим - 4LLc (полный привод с заблокированным межосевым дифференциалом, понижающая передача).

Фото: MITSUBISHI

Пятиступенчатую автоматическую коробку передач сменила новая шестиступенчатая автоматическая коробка со смещенной 6-й передачей. Результатом стало снижение уровня шума и более эффективное использование топлива без ухудшения динамических характеристик на низких скоростях.

Фото: MITSUBISHI

Новый L200 продолжает оставаться самой маневренной моделью в своем классе: радиус разворота составляет 5,7 метра у версии 2WD и 5,9 - у версии 2WD Hi-rider и автомобилей с системой полного привода.

Фото: MITSUBISHI

1 / 8

Фото: MITSUBISHI

В качестве опции на модели с полным приводом предлагается блокировка заднего дифференциала, которая, если верить пресс-релизу, "наделяет пикап впечатляющими возможностями самовыталкивания из грязи или снега".

Цветной жидкокристаллический многофункциональный дисплей дополнен высококонтрастной комбинацией приборов со шкалами высокого разрешения, что обеспечивает хорошую читаемость данных. На моделях с высококонтрастной комбинацией приборов при включении многофункционального дисплея на экране появляется приветственное изображение нового пикапа.

Фото: MITSUBISHI

Система полного привода Easy-Select 4WD позволяет легко переключаться между приводом на одну или две оси и предусматривает три режима работы раздаточной коробки: 2H, 4H и 4L. В системе полного привода Super-Select 4WD-II есть еще четвертый режим - 4LLc (полный привод с заблокированным межосевым дифференциалом, понижающая передача).

Фото: MITSUBISHI

Пятиступенчатую автоматическую коробку передач сменила новая шестиступенчатая автоматическая коробка со смещенной 6-й передачей. Результатом стало снижение уровня шума и более эффективное использование топлива без ухудшения динамических характеристик на низких скоростях.

Фото: MITSUBISHI

Новый L200 продолжает оставаться самой маневренной моделью в своем классе: радиус разворота составляет 5,7 метра у версии 2WD и 5,9 - у версии 2WD Hi-rider и автомобилей с системой полного привода.

Фото: MITSUBISHI