BMW Vision M Next

Корпус. Типичный триколор BMW M – это фирменный баварский голубой, а также означающий динамику красный и объединяющий их оба лиловый. Но концепт окрашен по-своему, контрастно – серебристым в сочетании с Будоражащим Оранжевым. Кузов отчасти выполнен из углепластика. Прорези окон на задней панели повторяют BMW M1.

Фото: BMW

Фокус. Кресло наполнено пеной, она подстраивается под фигуру. Водителя фокусируют на пилотировании: в руках штурвал а-ля самолетный, перед глазами приборный дисплей, под ногой две педали – и ничего более из органов управления. Подстаканники с гиросистемой, которая адаптируется под продольные и поперечные ускорения.

Фото: BMW

Детали. Фары и задние фонари с технологией Laser Wire, то есть с люминофорными элементами. Передние колеса 21-дюймовые, размерность задних на дюйм больше. Серийная машина могла бы получить полноуправляемое шасси.

Фото: BMW

Данные. Это новый дизайн шкал BMW, который на последних серийных моделях выглядит непривычно, а тут приходится в самый раз. Приборы выдают показания по важности. Так, при наборе темпа приоритетны данные о растущей скорости. Кнопкой на штурвале можно задействовать режим Boost+ для максимальной отдачи силового агрегата.

Фото: BMW

Общность. Vision M Next является частью общей концепции развития BMW, дополняя ранний концепт-кроссовер Vision iNext – беспилотный электрокар. Спорткар тоже умеет кое-что сам, например отправляться на парковку.

Фото: BMW

Техника. Это подзаряжаемый гибрид с четырехцилиндровым бензиновым турбомотором. Установка выдает 600 л.с., разгон от нуля до 100 км/ч занимает три секунды, скорость составляет до 300 км/ч. На электротяге можно проехать сто километров. Система позволяет выбирать режим заднего привода или перейти на полноприводный.

Фото: BMW

Фото: BMW