И наконец построили…

Вечные пробки на выезде из Москвы можно миновать только по «платке»

Фото: Коммерсантъ / Ярослав Чингаев  /  купить фото

Брошенные дома вдоль трассы М-10

Фото: Коммерсантъ / Ярослав Чингаев  /  купить фото

Ощущение, что, путешествуя по М-10 из одной столицы в другую, ныряешь в ту Россию, которая замерла между непонятно каким прошлым и еще менее ясным будущим

Фото: Коммерсантъ / Ярослав Чингаев  /  купить фото

Кустарная мастерская на М-10. На М-11 таких вы не найдете

Фото: Коммерсантъ / Ярослав Чингаев

Сейчас на новой трассе разрешенная скорость 110 километров в час, но обещают, что можно будет разгоняться и до 130

Фото: Коммерсантъ / Ярослав Чингаев  /  купить фото

Эта старушка приносит свои яблоки к трассе за 5 километров. М-10, деревня Едрово

Фото: Коммерсантъ / Ярослав Чингаев  /  купить фото

Железнодорожные переезды — еще один бич трассы М-10

Фото: Коммерсантъ / Ярослав Чингаев  /  купить фото

Трасса М-10. Фуры в тумане лучше не обгонять

Фото: Коммерсантъ / Ярослав Чингаев  /  купить фото

Стройка под названием М-11 растянулась на семь лет

Фото: Коммерсантъ / Ярослав Чингаев  /  купить фото

Трасса М-10 — это и огромный рынок, на котором можно купить все: от морошки с картошкой...

Фото: Коммерсантъ / Ярослав Чингаев  /  купить фото

...до чучела рыси

Фото: Коммерсантъ / Ярослав Чингаев  /  купить фото

Игрушечная лошадка тоже в ассортименте торговцев вдоль трассы М-10

Фото: Коммерсантъ / Ярослав Чингаев  /  купить фото

Заправка на М-11 — не для слабонервных. Нужно не только ее найти, но и суметь ею воспользоваться

Фото: Коммерсантъ / Ярослав Чингаев  /  купить фото

Переход трассы М-10 требует спортивных навыков

Фото: Коммерсантъ / Ярослав Чингаев  /  купить фото

Съезды на трассу М-11 под Петербургом уже обозначены, но пока заклеены

Фото: Коммерсантъ / Евгений Павленко

Трасса М-10. Скромное обаяние постсоветского быта: мигранты из Средней Азии халтурят вдоль трассы на рубке дров

Фото: Коммерсантъ / Ярослав Чингаев  /  купить фото

Трасса М-10. Звукоизоляционные щиты скрывают беды русской деревни

Фото: Коммерсантъ / Ярослав Чингаев  /  купить фото

Взгромоздившаяся на пригорок трансформаторная будка очертаниями почему-то напоминает сортир

Фото: Коммерсантъ / Ярослав Чингаев  /  купить фото

Чай на этой трассе пил еще Радищев

Фото: Коммерсантъ / Ярослав Чингаев  /  купить фото

Трасса М-11 хороша всем, кроме туалетов

Фото: Коммерсантъ / Ярослав Чингаев  /  купить фото

Что останется от старой трассы, когда народ освоит новую, сказать трудно

Фото: Коммерсантъ / Ярослав Чингаев  /  купить фото

Максимальная загрузка М-10 в наши дни втрое превышает ее нормативную пропускную способность: до 130–170 тысяч машин вместо 40 тысяч

Фото: Коммерсантъ / Ярослав Чингаев  /  купить фото

Работы по дорожной разметке

Фото: Коммерсантъ / Ярослав Чингаев  /  купить фото

Восстановление храма XVIII века. По пути из Петербурга в Москву

Фото: Коммерсантъ / Ярослав Чингаев  /  купить фото

В Новгородской области в деревне Крестцы стоит чайный городок — несколько десятков чайных домиков по обеим сторонам дороги. Чай из самовара да свои пирожки — на том и живут

Фото: Коммерсантъ / Ярослав Чингаев  /  купить фото

По всей старой трассе местные жители пытаются выжить с помощью проезжающих — так издавна устроен русский большак, и он не меняется

Фото: Коммерсантъ / Ярослав Чингаев  /  купить фото

Кто не может выживать, покидают деревни вдоль трассы. После Торжка вплоть до Великого Новгорода заброшенные дома — или разваливающиеся, или с объявлением о продаже дома

Фото: Коммерсантъ / Ярослав Чингаев  /  купить фото

В заброшенном сквере бывшей Фабрики плетеных изделий в деревне Шорново доживает свой век памятник вождю мирового пролетариата

Фото: Коммерсантъ / Ярослав Чингаев  /  купить фото

Храмовый комплекс села Завидово. Вид на трассу М-10 с колокольни

Фото: Коммерсантъ / Ярослав Чингаев

Видно, что старая трасса постепенно теряет поток, но за жизнь, как может, цепляется. Здесь продают шубы со скидкой. Там зазывают в ресторан быстрого питания, который открыли под другие потоки

Фото: Коммерсантъ / Ярослав Чингаев  /  купить фото

Трасса М-11. Ремонт автомобиля

Фото: Коммерсантъ / Ярослав Чингаев  /  купить фото

Путь от одной столицы России до другой новая трасса сокращает с 12 часов (столько было по старой бесплатной М-10) до шести. Радищеву и не снилось

Фото: Коммерсантъ / Ярослав Чингаев  /  купить фото

Скорость или кошелек: дальнобойщики выбирают между старой и новой трассой

Фото: Коммерсантъ / Евгений Павленко

Стоит все это удовольствие водителям частных автомобилей порядка 2 тысяч рублей (для большегрузов дороже), но если кому-то покажется слишком, то всегда можно свернуть на старую трассу М-10 и ехать бесплатно

Фото: Коммерсантъ / Ярослав Чингаев