«Нужно быстрее вывезти все, что нужно вывезти»

Почему репарации проводились явочным порядком

26 июня 1945 года Государственный комитет обороны (ГКО, ГОКО) принял рекордное количество — 73 — совершенно секретных постановлений. Все они были подготовлены Особым комитетом ГКО, в задачу которого входила организация изъятия и отправки в СССР германского оборудования, транспортных средств, сырья и готовой продукции. Вывоз высокотехнологичных производств должен был не только компенсировать потери, нанесенные советской промышленности войной, но и поднять ее на новый качественный уровень. Однако при выполнении этой задачи возникли как вполне ожидаемые, так и совершенно неожиданные сложности.

На каждом осмотренном немецком военном заводе советские военные и специалисты брали на учет для вывоза все ценное и уникальное оборудование (на фото — цех подземного авиазавода. Германия, 1945 год)

Фото: Коммерсантъ / РГАКФД / Росинформ / Коммерсантъ

Н. С. Хрущев надеялся получить для Украины на 1-м Белорусском фронте и отремонтировать 200 трофейных мотоциклов (на фото). Маршал Жуков разрешил взять 500 и вдобавок 1–2 тыс. немецких велосипедов

Фото: Коммерсантъ / РГАКФД / Росинформ

В оставленных жителями немецких деревнях и на дорогах трофейщики находили немало ценного сельскохозяйственного и иного имущества (на фото — брошенные немцами телеги с вещами. Германия, 1945 год)

Фото: М. Щепкин / Фотоархив журнала «Огонёк» / Коммерсантъ

Для перспективных исследований академика Капицы (на фото) из Берлина в Москву самым быстрым и дорогостоящим способом — по воздуху — доставляли не только научную, но и сантехническую аппаратуру

Фото: Марк Редькин / Фотоархив журнала «Огонёк» / Коммерсантъ

В ходе вывоза оборудования из Германии Москва получила механизацию почтовой связи, Ленинград — автоматизацию телефонной

Фото: Евгений Тиханов / Фотоархив журнала «Огонёк» / Коммерсантъ

Отправка в СССР личных трофеев под видом государственных очень быстро стала широко распространенным явлением (на фото — упаковка трофеев. Берлин, 1945 год)

Фото: Коммерсантъ / РГАКФД/Росинформ

Первый секретарь Ленинградского обкома и горкома ВКП(б) А. А. Кузнецов (на фото — третий справа, с кепкой в руке) в 1945 году создал своеобразный способ перераспределения трофейного оборудования, заинтересовавший прокурора СССР

Фото: Коммерсантъ / РГАКФД / Росинформ

1 / 7

На каждом осмотренном немецком военном заводе советские военные и специалисты брали на учет для вывоза все ценное и уникальное оборудование (на фото — цех подземного авиазавода. Германия, 1945 год)

Фото: Коммерсантъ / РГАКФД / Росинформ / Коммерсантъ

Н. С. Хрущев надеялся получить для Украины на 1-м Белорусском фронте и отремонтировать 200 трофейных мотоциклов (на фото). Маршал Жуков разрешил взять 500 и вдобавок 1–2 тыс. немецких велосипедов

Фото: Коммерсантъ / РГАКФД / Росинформ

В оставленных жителями немецких деревнях и на дорогах трофейщики находили немало ценного сельскохозяйственного и иного имущества (на фото — брошенные немцами телеги с вещами. Германия, 1945 год)

Фото: М. Щепкин / Фотоархив журнала «Огонёк» / Коммерсантъ

Для перспективных исследований академика Капицы (на фото) из Берлина в Москву самым быстрым и дорогостоящим способом — по воздуху — доставляли не только научную, но и сантехническую аппаратуру

Фото: Марк Редькин / Фотоархив журнала «Огонёк» / Коммерсантъ

В ходе вывоза оборудования из Германии Москва получила механизацию почтовой связи, Ленинград — автоматизацию телефонной

Фото: Евгений Тиханов / Фотоархив журнала «Огонёк» / Коммерсантъ

Отправка в СССР личных трофеев под видом государственных очень быстро стала широко распространенным явлением (на фото — упаковка трофеев. Берлин, 1945 год)

Фото: Коммерсантъ / РГАКФД/Росинформ

Первый секретарь Ленинградского обкома и горкома ВКП(б) А. А. Кузнецов (на фото — третий справа, с кепкой в руке) в 1945 году создал своеобразный способ перераспределения трофейного оборудования, заинтересовавший прокурора СССР

Фото: Коммерсантъ / РГАКФД / Росинформ