Реклама в «Ъ» www.kommersant.ru/ad
Реклама в «Ъ» www.kommersant.ru/ad
Коммерсантъ FM
Предыдущая страница
Следующая страница

Красной стрелою

Mazda CX-30 в сердца российских клиентов. Попадет ли?

Маршрут от Питера до Москвы или в обратном порядке – тот самый полигон, на котором веками проверяется хрестоматийная страсть любого русского к быстрой езде. За все это время Зимний не приблизился к Кремлю ни на миллиметр, поэтому мы продолжаем изобретать способы побыстрее добраться от одного до другого. И, конечно же, их воспеваем. Созерцательного Радищева сменил суровый Кинчев, а теперь по скоростной М11 на нереальных прежде скоростях несутся машины, в которых нет-нет да и заиграет «Трасса Е95» из уже ушедшей эпохи. Все это по рельсам обгоняют «Сапсаны», а по воздуху, еще втрое быстрее, – самолеты.
Предыдущая фотография

Фото: Mazda

Покупателям доступны версии с передним и полным приводом, механической и автоматической трансмиссией. Предусмотрено три уровня комплектации, но даже максимальную можно дополнить опциями, собранными в несколько пакетов.

Покупателям доступны версии с передним и полным приводом, механической и автоматической трансмиссией. Предусмотрено три уровня комплектации, но даже максимальную можно дополнить опциями, собранными в несколько пакетов.

Фото: Mazda

Запас пространства на переднем ряду в CХ-30 практически такой же, как в более крупном CX-5. Чудес, однако, не бывает – задним пассажирам будет откровенно тесновато в коленях, если спереди усядутся рослые люди.

Запас пространства на переднем ряду в CХ-30 практически такой же, как в более крупном CX-5. Чудес, однако, не бывает – задним пассажирам будет откровенно тесновато в коленях, если спереди усядутся рослые люди.

Фото: Mazda

Фото: Mazda

Фото: Mazda

Фото: Mazda

Следующая фотография
1 / 6

Фото: Mazda

Покупателям доступны версии с передним и полным приводом, механической и автоматической трансмиссией. Предусмотрено три уровня комплектации, но даже максимальную можно дополнить опциями, собранными в несколько пакетов.

Фото: Mazda

Запас пространства на переднем ряду в CХ-30 практически такой же, как в более крупном CX-5. Чудес, однако, не бывает – задним пассажирам будет откровенно тесновато в коленях, если спереди усядутся рослые люди.

Фото: Mazda

Фото: Mazda

Фото: Mazda

Фото: Mazda

Мультимедиа

Предыдущий слайд
Следующий слайд

Новости компаний Все

Лента

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...