Реклама в «Ъ» www.kommersant.ru/ad
Реклама в «Ъ» www.kommersant.ru/ad
Коммерсантъ
Вход Коммерсантъ FM

Меню сайта

  • Газета
  • Weekend
  • Автопилот
  • Радио
  • Подписка
  • Регионы
  • Экономика
  • Политика
  • Мир
  • Бизнес
  • Финансы
  • Потребительский рынок
  • Телекоммуникации
  • Общество
  • Происшествия
  • Культура
  • Спорт
  • HyperТекст
  • Игры
  • Партнерские проекты
  • Review
  • Недвижимость
  • Инвестиции
  • Карьера
  • Технологии
  • Здоровье +
  • Сомелье
  • Ответственный бизнес
  • Юридический бизнес
  • Страна
  • Деньги
  • Наука
  • Стиль
  • Энциклопедия красоты
  • Приложения
  • Конференции
  • Клуб
  • Регата
  • Академия
  • Юридический рейтинг
  • Банкротства
  • Картотека
  • Фотоагентство
  • Редакция
  • Реклама
  • Темы
  • Тенденции
  • Мультимедиа
  • Интервью
  • Справочники
  • Самое читаемое
  • Спецпроекты
  • E-mail рассылки
  • «Коммерсантъ» для Android

    Скачать приложение RuStore AppGallery
  • Москва
  • Санкт-Петербург
  • Воронеж
  • Екатеринбург
  • Ижевск
  • Казань
  • Краснодар
  • Красноярск
  • Нижний Новгород
  • Новороссийск
  • Новосибирск
  • Пермь
  • Ростов-на-Дону
  • Самара
  • Саратов
  • Сочи
  • Ставрополь
  • Уфа
  • Челябинск
  • Ярославль
Предыдущая страница
    • $ 76,73
    • € 90,86
    • ¥ 11,10
    • IMOEX 2768,28
    Переговоры по Украине в Женеве Олимпиада–2026 Замедление Telegram Валютный прогноз Отношения РФ и США Дело Эпштейна Обзор законов в 2026 году Календарь автомобилиста Колесников о Путине Экономика РФ «Ъ-Хронограф» Санкции Генератор Медведева Наука Тесты «Ъ» Эксклюзивы «Ъ» Команда Трампа Книга об истории «Ъ» Тенденции Стиль
Следующая страница
  • Фото
12.11.2023, 00:00

Крупнейшие катастрофы в небе

Как и почему сталкивались самолеты

12 ноября 1996 года в Индии произошла крупнейшая по числу жертв авиакатастрофа, вызванная столкновением самолетов во время полета. Погибли 349 человек. Об этой и других катастрофах в небе — в фотогалерее «Ъ».
Предыдущая фотография
12 ноября 1996 года в небе в 5 км от индийского города Чархи Дадри столкнулись пассажирский Boeing 747-168B авиакомпании Saudi Arabian Airlines и грузовой самолет Ил-76ТД авиакомпании Kazakhstan Airlines. Погибли все находившиеся на обоих самолетах 349 человек — 312 на Boeing 747 и 37 на Ил-76. Причинами катастрофы называли плохое знание английского языка пилотами и неправильное понимание команд диспетчера экипажем Ил-76

12 ноября 1996 года в небе в 5 км от индийского города Чархи Дадри столкнулись пассажирский Boeing 747-168B авиакомпании Saudi Arabian Airlines и грузовой самолет Ил-76ТД авиакомпании Kazakhstan Airlines. Погибли все находившиеся на обоих самолетах 349 человек — 312 на Boeing 747 и 37 на Ил-76. Причинами катастрофы называли плохое знание английского языка пилотами и неправильное понимание команд диспетчера экипажем Ил-76

Фото: Reuters

11 августа 1979 года в небе в районе украинского Днепродзержинска (ныне Каменское) столкнулись два самолета Ту-134А «Аэрофлота». Жертвами авиакатастрофы стали 178 человек. Среди погибших оказались 17 членов узбекского футбольного клуба «Пахтакор» (мемориал на фото). Причинами аварии назвали ошибку диспетчера

11 августа 1979 года в небе в районе украинского Днепродзержинска (ныне Каменское) столкнулись два самолета Ту-134А «Аэрофлота». Жертвами авиакатастрофы стали 178 человек. Среди погибших оказались 17 членов узбекского футбольного клуба «Пахтакор» (мемориал на фото). Причинами аварии назвали ошибку диспетчера

Фото: Юрий Тутов / РИА Новости

10 сентября 1976 года в небе над Югославией (ныне Хорватия) близ Врбовеца столкнулись самолеты HS-121 Trident 3B авиакомпании British Airways и McDonnell Douglas DC-9-31 авиакомпании Inex-Adria Aviopromet

10 сентября 1976 года в небе над Югославией (ныне Хорватия) близ Врбовеца столкнулись самолеты HS-121 Trident 3B авиакомпании British Airways и McDonnell Douglas DC-9-31 авиакомпании Inex-Adria Aviopromet

Фото: AP

В катастрофе близ Врбовеца погибли 177 человек — все находившиеся на обоих самолетах 176 человек (63 на Trident 3B и 113 на DC-9) и один человек на земле. Причиной столкновения стала ошибка диспетчера
<br> На фото: родственники погибших отправляются к мемориалу

В катастрофе близ Врбовеца погибли 177 человек — все находившиеся на обоих самолетах 176 человек (63 на Trident 3B и 113 на DC-9) и один человек на земле. Причиной столкновения стала ошибка диспетчера
На фото: родственники погибших отправляются к мемориалу

Фото: PA Images / Getty Images

30 июля 1971 года в небе над префектурой Иватэ в Японии столкнулись пассажирский Boeing 727-281Adv авиакомпании All Nippon Airways и истребитель японских ВВС F-86F. После столкновения Boeing потерял управление и врезался в землю, пилот истребителя успел катапультироваться. Погибли все 162 человека на борту пассажирского самолета. Виновным в катастрофе признали инструктора пилота истребителя

30 июля 1971 года в небе над префектурой Иватэ в Японии столкнулись пассажирский Boeing 727-281Adv авиакомпании All Nippon Airways и истребитель японских ВВС F-86F. После столкновения Boeing потерял управление и врезался в землю, пилот истребителя успел катапультироваться. Погибли все 162 человека на борту пассажирского самолета. Виновным в катастрофе признали инструктора пилота истребителя

Фото: FotoNoir / flickr.com / Wikipedia

22 декабря 1992 года в районе Триполи в Ливии в небе самолет Boeing 727-2L5 авиакомпании Libyan Arab Airlines столкнулся с истребителем МиГ-23 ВВС Ливии, погибли 157 человек. Два пилота истребителя успели катапультироваться. Виновными в аварии признали пилотов и инструктора истребителя

22 декабря 1992 года в районе Триполи в Ливии в небе самолет Boeing 727-2L5 авиакомпании Libyan Arab Airlines столкнулся с истребителем МиГ-23 ВВС Ливии, погибли 157 человек. Два пилота истребителя успели катапультироваться. Виновными в аварии признали пилотов и инструктора истребителя

Фото: Steve Fitzgerald / Wikipedia

29 сентября 2006 года в небе над Мату-Гросу в Бразилии столкнулись пассажирский Boeing 737-8EH авиакомпании Gol Transportes Aereos и частный самолет Embraer EMB-135BJ Legacy 600 авиакомпании ExcelAire. Погибли все находившиеся на борту Boeing 154 человека. Борт Embraer совершил вынужденную посадку в аэропорту Сьерра-ди-Качимбу из-за поврежденного левого крыла, однако все находившиеся на борту семь человек не пострадали. К катастрофе привели ряд ошибок диспетчеров и пилотов частного самолета

29 сентября 2006 года в небе над Мату-Гросу в Бразилии столкнулись пассажирский Boeing 737-8EH авиакомпании Gol Transportes Aereos и частный самолет Embraer EMB-135BJ Legacy 600 авиакомпании ExcelAire. Погибли все находившиеся на борту Boeing 154 человека. Борт Embraer совершил вынужденную посадку в аэропорту Сьерра-ди-Качимбу из-за поврежденного левого крыла, однако все находившиеся на борту семь человек не пострадали. К катастрофе привели ряд ошибок диспетчеров и пилотов частного самолета

Фото: Evaristo SA / AFP

25 сентября 1978 года в небе над Сан-Диего в США столкнулись авиалайнер Boeing 727-214 авиакомпании Pacific Southwest Airlines и частный самолет Cessna 172. Оба лайнера рухнули на жилые кварталы. В катастрофе погибли 144 человека — все находившиеся на обоих самолетах 137 человек и 7 человек на земле

25 сентября 1978 года в небе над Сан-Диего в США столкнулись авиалайнер Boeing 727-214 авиакомпании Pacific Southwest Airlines и частный самолет Cessna 172. Оба лайнера рухнули на жилые кварталы. В катастрофе погибли 144 человека — все находившиеся на обоих самолетах 137 человек и 7 человек на земле

Фото: AP

Причиной столкновения стали ошибки экипажа Boeing, не заметившего Cessna 172

Причиной столкновения стали ошибки экипажа Boeing, не заметившего Cessna 172

Фото: AP

16 декабря 1960 года в Нью-Йорке два пассажирских самолета — Douglas DC-8-11 авиакомпании United Air Lines и Lockheed L-1049-54 Super Constellation авиакомпании Trans World Airlines — столкнулись во время захода на посадку в разные аэропорты

16 декабря 1960 года в Нью-Йорке два пассажирских самолета — Douglas DC-8-11 авиакомпании United Air Lines и Lockheed L-1049-54 Super Constellation авиакомпании Trans World Airlines — столкнулись во время захода на посадку в разные аэропорты

Фото: Ben Schiff / AP

После аварии самолеты упали на город. Всего жертвами трагедии стали 134 человека, в том числе 6 — на земле. Катастрофа произошла из-за того, что самолет Douglas при заходе на посадку вышел из воздушного пространства, выделенного диспетчером

После аварии самолеты упали на город. Всего жертвами трагедии стали 134 человека, в том числе 6 — на земле. Катастрофа произошла из-за того, что самолет Douglas при заходе на посадку вышел из воздушного пространства, выделенного диспетчером

Фото: NY Daily News / Getty Images

8 февраля 1993 года в небе в районе Тегерана (Иран) столкнулись пассажирский Ту-154М авиакомпании Iran Air Tours и бомбардировщик Су-24 иранских ВВС. Борт Ту-154М взлетал, а Су-24 заходил на посадку. Погибли все 131 человек на борту Ту-154 и два на борту Су-24. Причинами аварии называли ошибки диспетчера, а также летчиков бомбардировщика

8 февраля 1993 года в небе в районе Тегерана (Иран) столкнулись пассажирский Ту-154М авиакомпании Iran Air Tours и бомбардировщик Су-24 иранских ВВС. Борт Ту-154М взлетал, а Су-24 заходил на посадку. Погибли все 131 человек на борту Ту-154 и два на борту Су-24. Причинами аварии называли ошибки диспетчера, а также летчиков бомбардировщика

Фото: Dmitry Zherdin / Wikipedia

30 июня 1956 года над Большим каньоном в США столкнулись самолеты Douglas DC-7 авиакомпании United Air Lines и Lockheed L-1049-54-80 Super Constellation авиакомпании Trans World Airlines. Погибли все находившиеся на обоих самолетах 128 человек — 58 на DC-7 и 70 на L-1049. Причинами катастрофы называли плохие погодные условия и ограниченный обзор из кабины пилота

30 июня 1956 года над Большим каньоном в США столкнулись самолеты Douglas DC-7 авиакомпании United Air Lines и Lockheed L-1049-54-80 Super Constellation авиакомпании Trans World Airlines. Погибли все находившиеся на обоих самолетах 128 человек — 58 на DC-7 и 70 на L-1049. Причинами катастрофы называли плохие погодные условия и ограниченный обзор из кабины пилота

Фото: David F. Smith / AP

Следующая фотография
1 / 13

12 ноября 1996 года в небе в 5 км от индийского города Чархи Дадри столкнулись пассажирский Boeing 747-168B авиакомпании Saudi Arabian Airlines и грузовой самолет Ил-76ТД авиакомпании Kazakhstan Airlines. Погибли все находившиеся на обоих самолетах 349 человек — 312 на Boeing 747 и 37 на Ил-76. Причинами катастрофы называли плохое знание английского языка пилотами и неправильное понимание команд диспетчера экипажем Ил-76

Фото: Reuters

11 августа 1979 года в небе в районе украинского Днепродзержинска (ныне Каменское) столкнулись два самолета Ту-134А «Аэрофлота». Жертвами авиакатастрофы стали 178 человек. Среди погибших оказались 17 членов узбекского футбольного клуба «Пахтакор» (мемориал на фото). Причинами аварии назвали ошибку диспетчера

Фото: Юрий Тутов / РИА Новости

10 сентября 1976 года в небе над Югославией (ныне Хорватия) близ Врбовеца столкнулись самолеты HS-121 Trident 3B авиакомпании British Airways и McDonnell Douglas DC-9-31 авиакомпании Inex-Adria Aviopromet

Фото: AP

В катастрофе близ Врбовеца погибли 177 человек — все находившиеся на обоих самолетах 176 человек (63 на Trident 3B и 113 на DC-9) и один человек на земле. Причиной столкновения стала ошибка диспетчера
На фото: родственники погибших отправляются к мемориалу

Фото: PA Images / Getty Images

30 июля 1971 года в небе над префектурой Иватэ в Японии столкнулись пассажирский Boeing 727-281Adv авиакомпании All Nippon Airways и истребитель японских ВВС F-86F. После столкновения Boeing потерял управление и врезался в землю, пилот истребителя успел катапультироваться. Погибли все 162 человека на борту пассажирского самолета. Виновным в катастрофе признали инструктора пилота истребителя

Фото: FotoNoir / flickr.com / Wikipedia

22 декабря 1992 года в районе Триполи в Ливии в небе самолет Boeing 727-2L5 авиакомпании Libyan Arab Airlines столкнулся с истребителем МиГ-23 ВВС Ливии, погибли 157 человек. Два пилота истребителя успели катапультироваться. Виновными в аварии признали пилотов и инструктора истребителя

Фото: Steve Fitzgerald / Wikipedia

29 сентября 2006 года в небе над Мату-Гросу в Бразилии столкнулись пассажирский Boeing 737-8EH авиакомпании Gol Transportes Aereos и частный самолет Embraer EMB-135BJ Legacy 600 авиакомпании ExcelAire. Погибли все находившиеся на борту Boeing 154 человека. Борт Embraer совершил вынужденную посадку в аэропорту Сьерра-ди-Качимбу из-за поврежденного левого крыла, однако все находившиеся на борту семь человек не пострадали. К катастрофе привели ряд ошибок диспетчеров и пилотов частного самолета

Фото: Evaristo SA / AFP

25 сентября 1978 года в небе над Сан-Диего в США столкнулись авиалайнер Boeing 727-214 авиакомпании Pacific Southwest Airlines и частный самолет Cessna 172. Оба лайнера рухнули на жилые кварталы. В катастрофе погибли 144 человека — все находившиеся на обоих самолетах 137 человек и 7 человек на земле

Фото: AP

Причиной столкновения стали ошибки экипажа Boeing, не заметившего Cessna 172

Фото: AP

16 декабря 1960 года в Нью-Йорке два пассажирских самолета — Douglas DC-8-11 авиакомпании United Air Lines и Lockheed L-1049-54 Super Constellation авиакомпании Trans World Airlines — столкнулись во время захода на посадку в разные аэропорты

Фото: Ben Schiff / AP

После аварии самолеты упали на город. Всего жертвами трагедии стали 134 человека, в том числе 6 — на земле. Катастрофа произошла из-за того, что самолет Douglas при заходе на посадку вышел из воздушного пространства, выделенного диспетчером

Фото: NY Daily News / Getty Images

8 февраля 1993 года в небе в районе Тегерана (Иран) столкнулись пассажирский Ту-154М авиакомпании Iran Air Tours и бомбардировщик Су-24 иранских ВВС. Борт Ту-154М взлетал, а Су-24 заходил на посадку. Погибли все 131 человек на борту Ту-154 и два на борту Су-24. Причинами аварии называли ошибки диспетчера, а также летчиков бомбардировщика

Фото: Dmitry Zherdin / Wikipedia

30 июня 1956 года над Большим каньоном в США столкнулись самолеты Douglas DC-7 авиакомпании United Air Lines и Lockheed L-1049-54-80 Super Constellation авиакомпании Trans World Airlines. Погибли все находившиеся на обоих самолетах 128 человек — 58 на DC-7 и 70 на L-1049. Причинами катастрофы называли плохие погодные условия и ограниченный обзор из кабины пилота

Фото: David F. Smith / AP

Мультимедиа

Предыдущий слайд

Фотогалерея

«Рядом с Йоко я стал свободным»

Йоко Оно исполнилось 93 года

Фотогалерея

«Выглядеть недостаточно плохо для актера гораздо опаснее, чем недостаточно хорошо»

Джону Траволте исполнилось 72 года

Фотогалерея

«Я рано ушел, так как слишком уважал себя»

Евгению Кафельникову — 52 года

Фотогалерея

Венецианский карнавал–2026

Фоторепортаж

Фотогалерея

«С раннего детства я знала, что хочу стать белокурой иконой»

Светские выходы и выходки Пэрис Хилтон

Фотогалерея

Москва встретила Китайский Новый год

Фоторепортаж

Фотогалерея

Оскароносный консильери

Чем запомнился актер и режиссер Роберт Дюваль

Фотогалерея

Фронт работы

Как волонтеры помогают жителям Донбасса

Фотогалерея

Неделя моды в Нью-Йорке

Яркие кадры из Манхэттена

Фотогалерея

Бразильский карнавал-2026

Фоторепортаж

Фотогалерея

Яркие моменты Олимпиады

Фоторепортаж

Фотогалерея

Белый ангел польской эстрады

Анне Герман могло исполниться 90 лет

Следующий слайд

Новости компаний Все

  • 18.02.2026

    ООО «Форма»

    На севере Москвы началось строительство делового пространства LAVIN

  • 18.02.2026

    STONE

    Началась приемка бизнес-центра STONE Савеловская

  • 18.02.2026

    АО АКБ «НОВИКОМБАНК»

    Банк «Ростеха» выдал экспресс-гарантии на обустройство водопровода в Мариуполе

  • 18.02.2026

    ГК «Полипласт»

    ГК «Полипласт» принимает участие в 30-й Международной выставке «ИНТЕРЛАКОКРАСКА-2026»

Благотворительный фонд

Русфонд
kartoteka.ru

18+ реклама

  • О «Коммерсанте»
  • Архив
  • Контакты
  • Реклама
  • Вакансии
  • Android
  • Обратная связь
  • Правовая информация
  • E-mail рассылки
18+
Рейтинг@Mail.ru

© АО «Коммерсантъ». 127006, Москва, Оружейный переулок д. 41, тел. +7 (495) 797-69-70.

Сетевое издание «Коммерсантъ» (доменное имя сайта: kommersant.ru) зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор), регистрационный номер и дата принятия решения о регистрации: серия Эл № ФС77-76922 от 11 октября 2019 г.

Партнерские проекты/материалы, новости компаний, материалы с пометкой «Промо» и «Официальное сообщение» опубликованы на коммерческой основе.

На kommersant.ru применяются рекомендательные технологии. Подробнее