Задание на завтра

Как создать будущее, которое станет настоящим

Декабрь – хорошее время подвести итоги года: оглянуться назад, осознать, что было сделано, и исходя из этого строить планы на будущее. Бренд Renault, который для обывателей «просто строит автомобили», на самом деле не только их создает и выпускает, но в первую очередь старается понять, какие именно автомобили нужны людям в будущем, чтобы, когда это будущее наступает, с конвейера сходили те машины, в которых действительно есть потребность.

Представленные в октябре 2021 года прототипы Renault Master Van H2-Tech и водородной заправочной станции стали первой демонстрацией комплексной экосистемы HYVIA, которая включает в себя производство водорода на электролитических установках, доставку до заправочных станций, а также линейку легких коммерческих автомобилей с силовыми установками на топливных элементах

Рисунок: Анатолий Пустовит

Чтобы гарантировать бесперебойное обслуживание всех пользователей, производство и потребление электроэнергии в энергосети должно быть всегда сбалансировано. В рамках проекта Advanced Battery Storage в периоды низкого потребления энергия запасается в аккумуляторах от электромобилей и возвращается в сеть, когда спрос увеличивается

Рисунок: Анатолий Пустовит

Колес у AIR4 нет, вместо них – четыре двухлопастных винта в каждом углу кузова. Кабина расположена в центре рамы, для доступа в нее водителю нужно поднять переднюю часть корпуса

Рисунок: Анатолий Пустовит

1 / 8

Рисунок: Анатолий Пустовит

Представленные в октябре 2021 года прототипы Renault Master Van H2-Tech и водородной заправочной станции стали первой демонстрацией комплексной экосистемы HYVIA, которая включает в себя производство водорода на электролитических установках, доставку до заправочных станций, а также линейку легких коммерческих автомобилей с силовыми установками на топливных элементах

Рисунок: Анатолий Пустовит

Чтобы гарантировать бесперебойное обслуживание всех пользователей, производство и потребление электроэнергии в энергосети должно быть всегда сбалансировано. В рамках проекта Advanced Battery Storage в периоды низкого потребления энергия запасается в аккумуляторах от электромобилей и возвращается в сеть, когда спрос увеличивается

Рисунок: Анатолий Пустовит

Колес у AIR4 нет, вместо них – четыре двухлопастных винта в каждом углу кузова. Кабина расположена в центре рамы, для доступа в нее водителю нужно поднять переднюю часть корпуса

Рисунок: Анатолий Пустовит