Детальный разбор

Отечественные автомобильные практики прошлого века

Любопытный момент: мы явственно замечаем вхождение новых слов в русский язык, поскольку то, что непонятно, вызывает законное раздражение, однако упускаем из виду, как отдельные выражения исчезают из речи — например, определения «шофер» и «автолюбитель». Ничего страшного. Время можно повернуть вспять.

Прокол камеры в отсутствие клея и резиновой заплатки можно заделать согнутой мелкой монеткой или металлической шайбой

Фото: Из архива «Автопилота»

Автомобилистам часто бывает нужен «мягкий» молоток для жестяных работ. Обзавестись им очень просто: нужно лишь на обычный молоток надеть резиновый наконечник от костыля — продается в аптеках

Фото: Из архива «Автопилота»

Со временем лакокрасочное покрытие автомобиля теряет блеск и мутнеет. Чтобы придать ему лучший вид, можно протереть кузов суконной тряпкой, смоченной этиловым спиртом или одеколоном. Важно отметить, что при этом смывается разрушенный верхний слой покрытия, а нижний совершенно не страдает. На разовую обработку кузова расходуется около 250 куб. см. спирта или одеколона

Фото: Из архива «Автопилота»

Для того чтобы металлическая канистра не гремела в багажнике, на нее надо натянуть резиновые кольца, сделанные из автомобильной камеры подходящего размера

Фото: Из архива «Автопилота»

Отверстие в канистре можно заделать, ввернув в него саморез, обернутый намыленной ниткой

Фото: Из архива «Автопилота»

Из распушенного стального троса получится сделать щетку для очистки свечей зажигания от нагара

Фото: Из архива «Автопилота»

Если нет под рукой специальных препаратов, выпускаемых химической промышленностью, очистить хромированные поверхности деталей от появившейся местами коррозии удается при помощи влажной тряпки с применением питьевой соды. Промытая и высушенная затем поверхность выглядит почти как новая

Фото: Из архива «Автопилота»

1 / 25

Фото: Из архива «Автопилота»

Прокол камеры в отсутствие клея и резиновой заплатки можно заделать согнутой мелкой монеткой или металлической шайбой

Фото: Из архива «Автопилота»

Автомобилистам часто бывает нужен «мягкий» молоток для жестяных работ. Обзавестись им очень просто: нужно лишь на обычный молоток надеть резиновый наконечник от костыля — продается в аптеках

Фото: Из архива «Автопилота»

Со временем лакокрасочное покрытие автомобиля теряет блеск и мутнеет. Чтобы придать ему лучший вид, можно протереть кузов суконной тряпкой, смоченной этиловым спиртом или одеколоном. Важно отметить, что при этом смывается разрушенный верхний слой покрытия, а нижний совершенно не страдает. На разовую обработку кузова расходуется около 250 куб. см. спирта или одеколона

Фото: Из архива «Автопилота»

Для того чтобы металлическая канистра не гремела в багажнике, на нее надо натянуть резиновые кольца, сделанные из автомобильной камеры подходящего размера

Фото: Из архива «Автопилота»

Отверстие в канистре можно заделать, ввернув в него саморез, обернутый намыленной ниткой

Фото: Из архива «Автопилота»

Из распушенного стального троса получится сделать щетку для очистки свечей зажигания от нагара

Фото: Из архива «Автопилота»

Если нет под рукой специальных препаратов, выпускаемых химической промышленностью, очистить хромированные поверхности деталей от появившейся местами коррозии удается при помощи влажной тряпки с применением питьевой соды. Промытая и высушенная затем поверхность выглядит почти как новая

Фото: Из архива «Автопилота»