Раз – прыжок

Теперь все соревнования по прыжкам с трамплина проходят под любопытными взглядами пассажиров колеса обозрения

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын

Любой лыжник знает, что половина успеха зависит от состояния лыж

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын

Пронести лыжи по коридорам школы прыжков с трамплина не так-то просто

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын

Умение правильно обработать лыжи перед прыжками – один из базовых навыков спортсмена

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын

Тренировка началась сразу же после торжественной части

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын

Некоторые упражнения способны удивить непосвященных

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын

Многие заблуждаются, считая что прыжки с трамплина не требуют физической силы, а зря

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын

Вот так спортсменов учат летать

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын

Более опытные закрепляют навыки полета самостоятельно

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын

После десятилетия отсутствия тренировочной базы нижегородский трамплин К-65 стал родным для спортсменов из многих российских городов

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын

Экипировка для прыжков с трамплина стоит недешево, и без государственной поддержки для большинства этот спорт был бы недоступен

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын

Сверху трамплин кажется бесконечным, и начинающим спортсменам нелегко перебороть страх

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын

Однако секунды полета стоят того, чтобы победить в себе боязнь высоты

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын

Для неискушенного взгляда сочетание утепленного лыжного костюма и зеленой щетины летнего трамплина выглядит странно

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын

Стартовая площадка трамплина для юных спортсменов часто кажется вершиной мира

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын

Как ни странно, пластиковые щетки скользят ничуть не хуже снега, когда лыжник приземляется

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын

Техника безопасного приземления предполагает вот такую позу во время финального скольжения

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын

К сожалению, нижегородский трамплин К-65 не оснащен никакими подъемниками, и после прыжка всех лыжников увозят наверх в микроавтобусе

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын

На стартовую площадку приходится подниматься без всякого лифта

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын

Трудно сказать, что оказывается лучшей тренировкой: выработка навыка "ловить воздушный поток" или регулярные подъемы по лестницам к старту

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын