Шанхайский полдень

Новинка одного из китайских брендов перед премьерой

Фото: Дмитрий Гронский

Название этой марки на английском пишется так: YangWang, что в переводе с китайского означает «смотреть вверх» или «восхищаться». Новый бренд роскошных электромобилей принадлежит корпорации BYD. Внедорожник U8 — первая модель YangWang. В Шанхае показали две версии — U8 Premium Edition и Off-road Edition

Фото: Анна Килимник

Но главная премьера YangWang — гиперкар U9 с уникальной подвеской: на сцену во время презентации он выезжал сначала покачиваясь из стороны в сторону, а потом по разному меняя высоту подвески на каждом колесе, в завершении U9 и вовсе слегка подпрыгнул

Фото: Анна Килимник

Девушки-стриммеры на одном из стендов Шанхайского автосалона. Прямые трансляции, которые ведут молодые девушки, в Китае безумно популярны. При этом зачастую неважно, что именно делает девушка во время трансляции — ест, танцует или рассказывает про новый автомобиль

Фото: Анна Килимник

Если вы привыкли, что под маркой ABT тюнинг-переосмыслению подвергаются обычно автомобили немецких брендов, пора отвыкать: в Шанхае показали китайский седан с тюнингом от ABT — GAC Trumpchi Empow R·ABT

Фото: Анна Килимник

Концепт-кар BYD Song L был представлен публике впервые. Он относится к серии концептов BYD Dynasty и представляет собой электрический кроссовер B-класса

Фото: Анна Килимник

Еще одна мировая премьера BYD — Chaser 07. Это гибридный седан компактного класса, но с просторным салоном и запасом хода на электротяге в 200 км. Цена автомобиля в Китае составит от 200 000 до 250 000 юаней, что в переводе на наши деньги составляет 2,3 — 3,0 млн. руб.

Фото: Анна Килимник

Стенд бренда Poer на Шанхайском автосалоне

Фото: Анна Килимник

«В Германии у людей есть Mercedes AMG A Wagon 6Х6, но здесь, в Китае, у нас есть кое-что похожее», — сказал в своем ролике один из китайских блогеров. Он говорил о Mercedes-Benz G63 AMG 6x6, а показывал своим зрителям трехосный Poer CyberPickup — гибридный пикап от компании Great Wall Motor, оснащенный четырьмя блокировками: по одной — в межколесных дифференциалах, и четвертой — в дифференциале между второй и третьей осями

Фото: Анна Килимник

Одним из шоу-стопперов стенда Poer был гибридный пикап с разбитой в его кузове двухэтажной палаткой

Фото: Анна Килимник

Тот же пикап, вид с противоположенной стороны

Фото: Анна Килимник

Главные новинки марки Haval в Шанхае — кроссоверы Ruge и Ruge Max (они же Xiaolong и Xiaolong Max на китайском рынке), построенные на новой гибридной полноприводной платформе Hi4 (HybridIntelligent 4WD) концерна Great Wall Motor

Фото: Анна Килимник

Салон Haval Ruge Max

Фото: Анна Килимник

Салон Haval Ruge. Какого бы уровня оснащение ни был новый китайский автомобиль, в нем найдется место для беспроводной зарядки сразу двух смартфонов

Фото: Анна Килимник

Примета китайского автошоу — многочисленные активности для посетителей с интересным призами

Фото: Анна Килимник

Еще одна новинка от компании Great Wall Motor — гибридный внедорожник Tank 400 Hi4-T

Фото: Анна Килимник

Вторая гибридная новинка под брендом Tank — Tank 500 Hi4-T

Фото: Анна Килимник

Вслед за моделью Funky Cat, которая была представлена в обновленном виде (на фото), бренд Ora, принадлежащий компании Great Wall Motor, представил также новый пятидверный электромобиль Lightning Cat

Фото: Анна Килимник

Еще одна мировая премьера Шанхая — среднеразмерный кроссовер HiPhi Y молодой китайской компании Human Horizons, в модельной линейке которой до этого было две модели. Запас хода HiPhi Y составляет до 810 километров. Так как задние двери машины имеют откидывающиеся вверх панели, формально автомобиль можно назвать семидверным

Фото: Анна Килимник

Марка Horwin показала в Шанхае электроскутер Senmenti 0, заявив запас хода до 300 км, зарядку батареи за 30 минут и разгон до 100 км/ч за 2,8 с

Фото: Анна Килимник

Концепт-байк Horwin, который в измененном дизайне должен пойти в серию

Фото: Анна Килимник

Компания Chery представила в Шанхае не только новые автомобили, но и новый бренд iCar, под которым планируется выпускать стильные и высокотехнологичные электромобили. На выставке показали концепт iCar GT (на фото)

Фото: Анна Килимник

В отличие от iCar GT, концепт внедорожника iCar 03 должен в ближайшее время стать серийной моделью

Фото: Анна Килимник

Новый внедорожник другого бренда компании Chery был представлен в гибридной версии и походном исполнении — Jetour T-1 C-DM

Фото: Анна Килимник

В качестве концепта в Шанхае показали гибридный седан Chery Arrizo Star. Его расход топлива — 3,8 л на 100 км пути, а запас хода составляет более 1500 км

Фото: Анна Килимник

Посетитель выставки фотографирует девушку на стенде марки Chery. При этом он не фотографирует автомобиль, рядом с которым она стоит. Между тем это седан Chery Arrizo 8, который скоро появится в продаже в России

Фото: Анна Килимник

Новинки хорошо уже знакомой в России марки Exeed — две модели, которые открывают премиальную серию электрических автомобилей этого бренда. Серия называется Exlantix, представленные новинки — это седан (на фото) и кроссовер

Фото: Анна Килимник

А это — кроссовер Exeed Exlantix. Надпись Sterra ET вводит в заблуждение, но таково название модели на местном, китайском рынке

Фото: Анна Килимник

Девушки Шанхайского автосалона

Фото: Дмитрий Гронский

Посетители автосалона впервые увидели первую полностью электрическую модель Omoda C5 e-QUA.

Фото: Анна Килимник

Новинка Шанхая и пятая модель в линейке компании Xpeng Motors, основанной всего-то пять лет назад — электрокроссовер Xpeng G6

Фото: Анна Килимник

Стенд марки Hongqi был одним из самый внушительных и одним из самых столпотворительных

Фото: Анна Килимник

Главная новинка в Шанхае от Hongqi — седан L5 второго поколения: автомобиль высшего класса для компартии КНР, который еще и поступит в свободную продажу

Фото: Дмитрий Гронский

Концепт-кар Hongqi E-LS с выдвигающимися и поворачивающимися сиденьями

Фото: Дмитрий Гронский

Концепт Hongqi E-LS, как и все автомобили этого бренда, вызывал небывалый ажотаж

Фото: Дмитрий Гронский

Электрический седан Hongqi E001 был показан на автосалоне в качестве концепта, но уже в конце года его серийная версия должна поступить в продажу. И хотя финального варианта автомобиля еще никто не видел, на него уже открыт «слепой» предзаказ

Фото: Анна Килимник

Китайская компания Rising Auto представила свой последний концепт кроссовера RC Essence

Фото: Анна Килимник

Подход к созданию нужной атмосферы на стнедах был весьма творческим

Фото: Анна Килимник

Латинские варианты надписей присутствовали на стендах далеко не всегда, и для тех, кто не знает китайского языка, на автосалоне не просто ориентироваться

Фото: Анна Килимник

Электрический компактный минивэн Arcfox Kaola создан для семей с маленькими детьми

Фото: Анна Килимник

У Arcfox Kaola есть детское кресло для новорожденных, камера, транслирующая на центральный экран как там чувствует себя ребенок на заднем сиденье, пеленальный столик, шторка для кормления и много других оригинальных опций, актуальных для тех, кто много перемещается вместе с младенцами

Фото: Анна Килимник

На снимке — особо богатое исполнение внедорожника BAIC BJ60

Фото: Анна Килимник

BAIC BJ60 Special Edition, вид изнутри

Фото: Анна Килимник

На стенде марки Foton красовались новые пикапы — Mars 7 (на фото) и Mars 9, обе модели — «мягкие» гибриды

Фото: Анна Килимник

В то время как у марки Wuling, которая удерживает за собой первенство по производству самых недорогих китайских автомобилей, стенда в Шанхае не было, это не значит, что на салоне не было представлено бюджетных машин. Например, можно было пощупать новинку прошлого года, Dayun Yuehu SUV, который в Китае продается за 75,5 тыс. юаней, что эквивалентно 900 тыс. руб.

Фото: Анна Килимник

Но Dayun Yuehu старается выглядеть дороже. Чего только стоит шайба переключения передач а-ля Jaguar

Фото: Анна Килимник

Одна из новинок компании Skyworth Auto — обновленный гибрид Skyworth HT-i II

Фото: Анна Килимник

Еще одна новинка Шанхая — электрический заднеприводный внедорожник Deepal S7. Deepal — это английское название марки Shenlan, которая является совместным проектом автомобильной компании Changan, производителя аккумуляторов CATL и технологического гиганта Huawei

Фото: Анна Килимник

Один из стендов на Шанхайском автосалоне

Фото: Анна Килимник

Еще одно СП Changan, CATL и Huawei — производитель электрических внедорожников Avatr Technology. Его новинка — эксклюзивная. Всего будет выпущено 500 экземпляров Avatr MMW, особой версии внедорожника Avatr 011, в разработке дизайна которого принимал участие Мэттью М. Уильямс (анг. Matthew M. Williams — отсюда аббревиатура MMW) — основатель 1017 ALYX 9SM и креативный директор Givenchy

Фото: Анна Килимник

Еще один дебют Шанхайского автосалона — серийный полноприводный электрический седан премиум-класса Voyah Passion, на который уже можно оформить предварительный заказ в России

Фото: Анна Килимник

Другая премьера Voyah — концепт i-Cozy

Фото: Дмитрий Гронский

Бренд Maxus, принадлежащий крупнейшей в Китае автокомпании SAIC Motor, представил на выставке Auto Shanghai 2023 электрический концепт пикапа GST рамной конструкции и с полноприводной трансмиссией с четырьмя электродвигателями

Фото: Анна Килимник

Салон концепта Maxus GST

Фото: Анна Килимник

В углу стнеда Maxus стоял внушительного вида моторхоум — топовая модель целой линейки подобных домов на колесах. Эта двухэтажная модель с верандой имеет жилую площадь 18 кв. м. И стоит 2,88 млн юаней, что эквивалентно 33, 9 млн. руб.

Фото: Анна Килимник

Модели моторхоумов премиум-класса от китайской компании Armadillo

Фото: Анна Килимник

Еще один угловатый и бруталный электрический внедорожник Шанхайского автосалона — Mengshi M-Hero 917, его производство уже идет полным ходом на новом заводе Dongfeng в Хубее

Фото: Дмитрий Гронский

Скульптура на одном из стендов автосалона в Шанхае

Фото: Дмитрий Гронский

Главная новинка бреда NIO, которому, к слову, в следующем году исполнится 10 лет — электрический кроссовоер ES6

Фото: Анна Килимник

Бренд электромобилей IM Motors, который позиционируется как «высококачественный чисто электрический интеллектуальный автомобильный бренд», представил в Шанхае внедорожник IM Motors LS7. Но особое внимание российских посетителей выставки привлек логотип бренда, похожий на знак одного российского ресторана

Фото: Анна Килимник

Geely Geometry, больше известная в Китае и под именем Jili Jihe — марка, появившаяся на свет в 2019 году. Среди ее новинок — спецверсия самого маленького автомобиля в модельной линейке: Panda Mini W.T. Duck limited edition. Дизайн машины отсылает к популярному веб-комиксу What The Duck, который повествует о нелегкой доле утки-фотографа

Фото: Анна Килимник

Концепт The Next Day демонстрирует, какими будут будущие модели бренда Lynk & Co

Фото: Анна Килимник

Один из крупнейших англоязычных онлайн-ресурсов, пишущих про китайские автомобили, назвал новинку Zeekr X «самым обсуждаемым электрическим хэтчбеком». Это третья модель марки Zeekr, которая принадлежит компании Geely и была образована всего два года назад. Один из поводов «пообсуждать» Zeekr X в том, что Спирос Фотинос, глава Zeekr Europe, объявил на автосалоне, что бренд запланировал выход на европейский рынок до конца 2023 года, первые шоу-румы, в которых можно будет посмотреть в том числе на Zeekr X, будут открыты в Швеции и Нидерландах

Фото: Анна Килимник

Девушка на стенде Zeekr

Фото: Дмитрий Гронский

Один из концептов Dongfeng на стенде компании

Фото: Анна Килимник

Новую линейку электромобилей под названием eπ, пока лишь визуализированную в виде концепта, анонсировал Ши Цзяньсин, вице-президент компании Dongfeng Passenger Vehicle. Название eπ, которое можно произнести как «и-пи», образовано слиянием латинской буквы «e», указывавшей на электрическую силовую установку, и буквы греческого алфавита «π», которой обозначается число «Пи», математическая постоянная, равная отношению длины окружности к ее диаметру

Фото: Анна Килимник

Любая премьера на Шанхайском автосалоне многолюдна

Фото: Анна Килимник

Соседние стенды при этом пустеют

Фото: Анна Килимник

Экспозиция на тему похода или просто пикника на природе была почти на каждом стенде Шанхайского автосалона

Фото: Анна Килимник

А у кого не было такой экспозиции — были инсталляции на подобную тему в багажнике какого-либо автомобиля

Фото: Анна Килимник

А если и этого не было — предлагалась удобная система перевозки вещей в багажнике, как в этом минивене Voyah Dream

Фото: Анна Килимник

Стендистка отдыхает в инсталляции под названием Smart cockpit на стенде Dongfeng

Фото: Дмитрий Гронский