«Я трехмерный философ будущего»

Луиджи Колани вырос в гитлеровской Германии. Его мать была родом из Польши, отец, курд по происхождению, приехал из Италии. Будущий дизайнер окончил берлинскую Академию художеств по классу скульптуры и живописи, а затем учился на инженера в Сорбонне

Фото: Horst Ossinger / picture alliance / Getty Images

Наибольшую известность дизайнер получил в области автоиндустрии. На его счету несколько десятков концепт-каров (Porsche, Mazda, Mercedes-Benz, Ferrari, Ford и другие), грузовики, серийные авто
На фото: Луиджи Колани позирует рядом с прототипом электромобиля на промышленной ярмарке в Ганновере, 2009 год

Фото: Joerg Sarbach / AP

Главной характеристикой работ Луиджи Колани являются округлые, органические формы, которые он называл «биодинамическими» и утверждал, что они с точки зрения эргономики превосходят традиционные конструкции
На фото: дизайнер представляет свой Habitaner — жилое пространство для одиноких — на ярмарке в Кельне, 1995 год

Фото: Roland Scheidemann / DPA / dpa Picture-Alliance / AFP

Нет ни одного предмета из человеческого обихода, дизайна которого не коснулась рука Луиджи Колани: автомобили и самолеты, вертолеты и мотоциклы, корабли, дома и сооружения, телефоны, телевизоры, фотоаппараты, одежда, часы, очки, аксессуары, посуда и так далее. Конструктор проработал до глубокой старости и стал автором нескольких тысяч изобретений

Фото: ULI DECK / DPA / DPA PICTURE-ALLIANCE / AFP

В 1963 году для немецкого банка Dresdner Bank Луиджи Колани разработал дизайн копилки в виде слона — «Drumbo elephant money box», который стал популярен и используется в качестве различных сувениров до сих пор

Фото: 1stDibs

Луиджи Колани рядом с разработанным им городским автомобилем Ferrari Testarossa, на котором он установил мировой рекорд скорости в 387 км/ч, 2006 год

Фото: WALTRAUD GRUBITZSCH / dpa-Zentralbild / dpa Picture-Alliance / AFP

Луиджи Колани еще с 1960-х годов сотрудничал с компаниями Alfa Romeo, Lancia, Volkswagen и BMW. В начале 1970-х разрабатывал необычный дизайн болида «Формулы-1» Eifelland Type 21. В 1980-х представил автомобиль Colani 2CV (на фото), сделанный на базе Citroen 2CV: на нем был установлен мировой рекорд экономии топлива — 1,7 л бензина на 100 км

Фото: Colani Design

В 1980-90-х выпускался знаменитый Porsche 959, дизайн которого также создал господин Колани. Всего было создано 345 авто

Фото: Martyn Lucy / Getty Images

Луиджи Колани попробовал себя и в роли авиаконструктора. В 1970-х он разработал первый пластиковый спортивный самолет с роторным двигателем Ванкеля

Фото: RuthAS / Wikimedia

«Я не дизайнер. Я трехмерный философ будущего»
В начале 1990-х, решив, что его идеи слишком смелы для Европы, дизайнер переехал в Японию. Там он работал со многими компаниями. Разработанным для Canon фотоаппаратом Т90 с «наплывом» под правую руку он определил облик всей фототехники

Фото: Luigi Colani Design Museum

Луиджи Колани также разрабатывал дизайн мебели и посуды. Его чайный набор для производителя столового фарфора Rosenthal считается классикой

Фото: The British Museum

«Земля круглая, все небесные тела круглые, и все они движутся по эллиптическим орбитам. Я тоже подражаю природе: создаваемый мною мир округлый»
На фото: дизайнер на выставке своих работ с моделью аэродинамического паровоза, 2003 год

Фото: globalmoments / ullstein bild / Getty Images

В 1992 году Луиджи Колани занялся разработкой аксессуаров для компьютеров и придумал эргономичную мышку для Sicos

Фото: The Collection of Calculating Devices

В 1997 году дизайнер создал футуристический дизайн рояля Colani «Pegasus» Grand Piano для компании Schimmel. Такой инструмент приобрели музыканты Ленни Кравиц, Принс, актер Эдди Мерфи

Фото: Schimmel Pianos

В 2001 году господин Колани представил проект нового микроскопа и фотокамеры для китайской компании Seagull

Фото: Luigi Colani Design Museum

В 2003 году Луиджи Колани разработал униформу для полицейских Гамбурга

Фото: Christian Charisius / Reuters

Луиджи Колани во многом определил облик многих предметов окружающего нас материального мира второй половины XX и начала XXI столетия. Умер дизайнер 16 сентября 2019 года в немецком городе Карлсруэ
На фото: конференц-зал в немецком городе Люнен, спроектированный дизайнером

Фото: Smial / Wikimedia