Еще никогда Штирлиц не был так близок к провалу

Для съемок в Москве киношники нашли трофейный, неплохо сохранившийся экземпляр модели Mercedes-Benz 230 W143. Все кадры Штирлица за рулем сделаны именно в этом автомобиле с рулевым колесом черного цвета

Фото: кадр из фильма

Открывающая фильм сцена с фрау Заурих тоже снята в Москве. Инженер Бользен припарковал свой автомобиль у берега Нижнего пруда усадьбы Архангельское-Тюриково. Сегодня это Челобитьевское шоссе. И еще у «Мерседеса» задний бампер с клыками от советской «Победы»

Фото: кадр из фильма

Во время съемок в Бабельсберге (ГДР), где у Штирлица было «жилище в лесу», использовался другой Mercedes-Benz 230 W143, принадлежавший восточногерманскому коллекционеру Августу Клибенштайну

Фото: кадр из фильма

«Мерседес» Клибенштайна был в почти оригинальном состоянии, хоть и не без «усовершенствований». Так, можно увидеть подфарники на крыльях, которых на Mercedes-Benz 230 W143 в оригинале не было

Фото: кадр из фильма

От московского «Мерседеса» немецкий отличался в том числе и рулем из белой пластмассы, к моменту съемок фильма уже сильно облезшей и растрескавшейся

Фото: кадр из фильма

Номер на автомобиле серии IA, означающий регистрацию в Берлине. Из лишнего на «Мерседесе» Клибенштайна — не только поворотники на крыльях, но и фонарь заднего хода, а также плафон освещения номерного знака

Фото: кадр из фильма

В сцене заброски провокатора Клауса к пастору Шлагу мелькает кабриолет Wanderer W23. Номерной знак — тоже берлинской серии IA

Фото: кадр из фильма

Последние наставления Штирлиц дает Клаусу на фоне австрийского кабриолета Steyr 220

Фото: кадр из фильма

Штирлиц в салоне кабриолета Wanderer W23. В фильме этот кабриолет — его служебный автомобиль

Фото: кадр из фильма

Штирлиц везет Клауса в лес, чтобы там застрелить у пруда. Автомобиль — «московский» Mercedes-Benz 230 W143 с черным рулем. Съемка — павильонная, с рир-проекцией, когда автомобиль стоит на месте, а за окном идут кадры с убегающей вдаль дорогой

Фото: кадр из фильма

Начало 3-й серии, Геринг едет с фронта. В кадре даже не автомобиль, а какая-то декорация.

Фото: кадр из фильма

С фронта Геринг ехал на кабриолете Horch-853. В дальнейшем, очевидно, не без помощи телефильма, пошла гулять легенда, что у рейхсмаршала был такой автомобиль

Фото: кадр из фильма

Сцена с «дурашкой» снята у «Мерседеса» Клибенштайна. Можно заметить, что владелец где-то потерял молдинг капота

Фото: кадр из фильма

Радист Эрвин Кин грузит чемодан с рацией в багажник. Автомобиль легко узнается по неродным поворотникам и габаритам, фонарю заднего хода и плафону освещения номерного знака — это снова «Мерседес» Аугуста Клибенштайна

Фото: кадр из фильма

Эрвин и Штирлиц передают шифровку в Москву. На «Мерседесе» виден так называемый Sonnendach — «солнечная крыша», представлявшая собой скатывающийся в рулон тент. В фильме Штирлиц «зоннендахом» так ни разу и не воспользовался

Фото: кадр из фильма

Патруль из эсесовцев на мотоциклах «Урал». Впрочем, далекий предок модели — довоенный немецкий BMW-R71, так что какой-то смысл в этом все же есть. К слову, на довоенных и военных мотоциклах ветровых стекол не было, они появились значительно позже

Фото: кадр из фильма

Затор у разбомбленных домов. Перед Штирлицем — грузовик неизвестной марки, легковушки Hansa 1700 и Mercedes-Benz 170V, армейский внедорожник Volkswagen Тур 82

Фото: кадр из фильма

Погоня за Штирлицем. В зеркале заднего вида — Opel Kapitan. Зеркало в кадре — со скругленными краями

Фото: кадр из фильма

Преследующий Штирлица Opel Kapitan. В салоне только водитель, хотя потом Мюллер будет спрашивать: «Где они сели к вам на хвост?»

Фото: кадр из фильма

Штирлиц оторвался от погони и приехал к бару «У грубого Готлиба». В кадре — Mercedes-Benz 230 W143 Аугуста Клибенштайна. Фары автомобиля закрыты светомаскировкой

Фото: кадр из фильма

Штирлиц садится в свой «Мерседес». Хорошо видно, что зеркало заднего вида вдруг стало прямоугольным

Фото: кадр из фильма

Шпионивший за Штирлицем Opel Kapitan снова мелькнул в сцене прохода главного героя по территории клиники «Шарите»

Фото: кадр из фильма

«Это была машина Бормана». Борман приехал на встречу со Штирлицем на лимузине Horch-830BL. Машина видная, но явно не по статусу для рейхсляйтера. Скорее всего, ничего более престижного киногруппа не нашла. Литерная серия номерного знака IIIM-64113 говорит о принадлежности машины к небольшому городку Урах, земля Баден-Вюртемберг

Фото: кадр из фильма

«Хорьх» Бормана забавен еще и тем, что сзади к кузову приварен — или, как бы сказали сегодня, «приколхожен» — багажник. Так часто делали советские владельцы трофейных машин, чтобы увеличить объем перевозимого груза

Фото: кадр из фильма

Такси в швейцарском Берне — малолитражный Opel 1,2 Litre с шашечками на бортах. Этот автомобиль еще будет мелькать на заднем плане в нескольких сценах

Фото: кадр из фильма

«Конспиративная квартира», где держали радистку Кэт, находилась в московском особняке в Малом Ржевском переулке. Мимо проносится BMW-321, из-за угла выезжает Mercedes-Benz 230 W143 Штирлица

Фото: кадр из фильма

Штирлиц и пастор Шлаг едут по горной дороге. Эпизод с переходом на лыжах снимался в Грузии, поэтому «Мерседес» нашли там, но не модели 230, а 290. Кузов тоже другой — шестиоконный лимузин

Фото: кадр из фильма

Если в горах на общих планах снимался Mercedes-Benz 290 W18, то для студийной съемки использовали все тот же «московский» Mercedes-Benz 230 W143. Очевидно, из-за духоты в салоне во время съемок пришлось опустить стекла в задних дверях

Фото: кадр из фильма

«Грузинский дублер» Mercedes-Benz 290 W18 был уже в жутковатом состоянии: кузов перекошенный, бамперы от «Волги», советская светотехника, вездеходная резина…

Фото: кадр из фильма

Спидометр «Мерседеса» показывает 115 км/ч — это как раз максимальная паспортная скорость модели 230

Фото: кадр из фильма

В небольшом городке Штирлица и пастора Шлага ждал скромный старенький Wanderer W10, которому в 1945 году было примерно от 13 до 17 лет

Фото: кадр из фильма

Номерной знак IIIM-64113 на «Вандерере» парой серий ранее висел на «Хорьхе» Бормана. Кто-то из реквизиторов решил не заморачиваться изготовлением нового

Фото: кадр из фильма

Видавший виды BMW-326, в котором пастор Шлаг надевал лыжные ботинки, тоже нашли в Грузии

Фото: кадр из фильма

На BMW-326 уже стоят фары и бампер от «Москвича», а также колесные колпаки от «Волги»

Фото: кадр из фильма

Обыск в доме Штирлица. Гестаповцы приехали на Hansa 1700 и Mercedes-Benz 170V — тех двух машинах, что в третьей серии стояли в заторе перед разбомбленными домами

Фото: кадр из фильма

Промелькнувший всего на пару секунд Mercedes-Benz 170V выделяется наварным багажником и опять же наваренными на крылья фарами — всего этого в оригинале не было. По таким машинам можно сразу определить, что эти кадры снимали в СССР

Фото: кадр из фильма

Классика киноляпов: Штирлиц спит в своем «Мерседесе», а на дальнем плане проезжает грузовик ЗИЛ-130 с прицепом

Фото: кадр из фильма

Штурмбанфюрер Рольф приехал на конспиративную квартиру. Автомобиль — кабриолет Wanderer W23. На переднем плане — капот BMW-321, из этой машины следят за домом

Фото: кадр из фильма

Шпионская BMW-321 оснащена телефоном. Руль и кнопки из белой пластмассы говорят о том, что машина выпущена в 1948 или 1949 годах — это экземпляр, собранный на заводе в Эйзенахе уже при советской власти, во времена ГДР

Фото: кадр из фильма

Автомобили гестаповцев, по которым будет стрелять Гельмут. Слева — кабриолет Horch 830BL, справа — Mercedes-Benz 170V. Тот самый «Мерседес», что стоял в заторе и приезжал на обыск к Штирлицу в Бабельсберг

Фото: кадр из фильма

Третий по счету 230-й «Мерседес» Штирлица. Первый раз мелькнул в сцене с эсесовцами-мотоциклистами, потом — с Кэт и детьми. У автомобиля родные бамперы, чего нет на двух других, а также на месте молдинг на капоте

Фото: кадр из фильма

В 11-й серии вновь появился самый первый «московский» Mercedes-Benz 230 W143, снимавшийся в сцене у озера. Из всех трех машин его состояние — самое скверное

Фото: кадр из фильма

По Цветочной улице в Берне проезжает BMW-321 — та самая, что сначала мелькала перед особняком с конспиративной квартирой, а потом оказалась шпионской машиной с радиотелефоном

Фото: кадр из фильма

Такси в Берне — Chevrolet 1939 года с бамперами, светотехникой и подвеской от советских машин

Фото: кадр из фильма

«Головорезы из охраны подземной тюрьмы Гестапо» приехали на аэродром арестовывать генерала Вольфа на гостье из будущего — «буханке» УАЗ-452, выпускать которую начали в 1965 году, когда страна отмечала XX-летие Победы

Фото: кадр из фильма

Шелленберг приехал на аэродром спасать Вольфа на чем-то напоминающем лимузин Horch 830, но уже давно оснащенном советскими узлами и агрегатами. Бросаются в глаза колесные колпаки от ГАЗ-21 «Волга»

Фото: кадр из фильма

Последние кадры телефильма: Штирлиц возвращается в Берлин, а навстречу ему едет советский грузовик ЗИЛ-164 конца 50-х годов. Кстати, если присмотреться к эпизоду этого возвращения, то можно заметить, что на «Мерседесе» стоит приборная панель от «Москвича»

Фото: кадр из фильма

В финале снова появился «московский» Mercedes-Benz 230 W143

Фото: кадр из фильма

В заключительной сцене мимо сидящего на траве Штирлица проезжают «Жигули» ВАЗ-2101. Видимо, Победа была уже совсем близко

Фото: кадр из фильма