Премиальный поворот

Авторынок

За последние два года рынок премиальных автомобилей Петербурга претерпел значительную трансформацию. Традиционные лидеры продаж сегмента до 2022 года — «немецкая тройка» (Mercedes-Benz, BMW и Audi), а также Porsche, японский Lexus и британский Land Rover — уступили место китайским маркам, которые в общем объеме регистраций в текущем году нарастили свою долю до 88%. Вместе с тем у западных престижных брендов в Петербурге все еще много почитателей, которые готовы платить дороже, заказывая новые модели по схемам параллельного импорта.

На долю премиум- и люкс-сегмента из общей структуры продаж в Петербурге приходится около 15% с учетом брендов, не имеющих официального представительства в России

Фото: Коммерсантъ / Евгений Павленко

Самыми продаваемыми премиальными марками в Петербурге в 2024 году остаются Exeed и Chery, но в следующем году довольно серьезную конкуренцию им может составить китайская марка Tank

Фото: Коммерсантъ / Евгений Павленко

Повышение ключевой ставки и утилизационного сбора приведет к снижению продаж в премиальном сегменте в 2025 году минимум на 10%

Фото: Коммерсантъ / Евгений Павленко

1 / 3

На долю премиум- и люкс-сегмента из общей структуры продаж в Петербурге приходится около 15% с учетом брендов, не имеющих официального представительства в России

Фото: Коммерсантъ / Евгений Павленко

Самыми продаваемыми премиальными марками в Петербурге в 2024 году остаются Exeed и Chery, но в следующем году довольно серьезную конкуренцию им может составить китайская марка Tank

Фото: Коммерсантъ / Евгений Павленко

Повышение ключевой ставки и утилизационного сбора приведет к снижению продаж в премиальном сегменте в 2025 году минимум на 10%

Фото: Коммерсантъ / Евгений Павленко