Реклама в «Ъ» www.kommersant.ru/ad
Реклама в «Ъ» www.kommersant.ru/ad
Коммерсантъ FM
Предыдущая страница
Следующая страница

Здесь творили историю

Чем живут и на что надеются участники стройки века — БАМа

Понадобилось 40 дней, с апреля по май, чтобы пересечь по БАМу шесть субъектов Федерации — Иркутскую область, Республику Бурятия, Забайкальский край, Республику Саха (Якутия), Амурскую область, Хабаровский край. Насколько удалось почувствовать настроения людей, которые все это строили, выяснить, что дала стройка века им и их детям, а также понять, ощущают ли в этих далеких от Москвы краях второе дыхание магистрали,— судить читателю. Вот заметки о том, что показалось главным.
Предыдущая фотография
Станция Токи — крупный сортировочный железнодорожный узел

Станция Токи — крупный сортировочный железнодорожный узел

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Ночной железнодорожный разъезд

Ночной железнодорожный разъезд

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Ветераны: знаменитый бригадир монтеров пути Иван Варшавский (слева) и первый главред газеты «БАМ» Иван Шестак

Ветераны: знаменитый бригадир монтеров пути Иван Варшавский (слева) и первый главред газеты «БАМ» Иван Шестак

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Художник-авангардист Валерий Кондаков из Нижнеангарска всегда был против трассы, которая сломала уклад жизни эвенков

Художник-авангардист Валерий Кондаков из Нижнеангарска всегда был против трассы, которая сломала уклад жизни эвенков

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Василий Фомин управлял двухтысячным коллективом, в 2003 году сдавшим в эксплуатацию самый длинный тоннель в России — Северомуйский. Сейчас он живет и работает в Северобайкальске

Василий Фомин управлял двухтысячным коллективом, в 2003 году сдавшим в эксплуатацию самый длинный тоннель в России — Северомуйский. Сейчас он живет и работает в Северобайкальске

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Ветеран БАМа художник-скульптор Виктор Кузнецов

Ветеран БАМа художник-скульптор Виктор Кузнецов

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Виктория Зезюля приехала в Усть-Кут по комсомольской путевке в 1956-м. Сейчас вышивает нитками картины и иконы

Виктория Зезюля приехала в Усть-Кут по комсомольской путевке в 1956-м. Сейчас вышивает нитками картины и иконы

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Знаменитый Северомуйский тоннель. Фото из кабины локомотива

Знаменитый Северомуйский тоннель. Фото из кабины локомотива

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Строительство Нового Байкальского тоннеля под перевалом Даван

Строительство Нового Байкальского тоннеля под перевалом Даван

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Ветеран БАМ, бригадир Виктор Гаценко в 2001-м осуществил сбойку Северомуйского тоннеля. Сейчас — в бригаде по его обслуживанию

Ветеран БАМ, бригадир Виктор Гаценко в 2001-м осуществил сбойку Северомуйского тоннеля. Сейчас — в бригаде по его обслуживанию

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Ветеран БАМа Самат Имангазин приехал в Верхнезейск в 1988-м и остался в нем жить. Сегодня он машинист тепловоза, его старшая дочь — дежурная по станции

Ветеран БАМа Самат Имангазин приехал в Верхнезейск в 1988-м и остался в нем жить. Сегодня он машинист тепловоза, его старшая дочь — дежурная по станции

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Иван Киселев стал на БАМе комиссаром комсомольского отряда. В поселке Магистральный Комиссаром его зовут до сих пор

Иван Киселев стал на БАМе комиссаром комсомольского отряда. В поселке Магистральный Комиссаром его зовут до сих пор

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Капитальный ремонт основного пути БАМа на участке Тунгала-Дугда проводит передвижная механизированная станция (ПМС) 249. Народ в бригаде со всей России, сибиряки есть тоже из Иркутска, Красноярска, Якутии. Есть украинцы, белорусы. Есть и славная диаспора из солнечного Таджикистана

Капитальный ремонт основного пути БАМа на участке Тунгала-Дугда проводит передвижная механизированная станция (ПМС) 249. Народ в бригаде со всей России, сибиряки есть тоже из Иркутска, Красноярска, Якутии. Есть украинцы, белорусы. Есть и славная диаспора из солнечного Таджикистана

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Капитальный ремонт основного пути БАМа на участке Тунгала-Дугда проводит передвижная механизированная станция (ПМС) 249.

Капитальный ремонт основного пути БАМа на участке Тунгала-Дугда проводит передвижная механизированная станция (ПМС) 249.

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Лариса Садкова много лет работала на станции Лена Восточная. 40 лет назад «Огонек» писал о ней в репортаже о БАМе

Лариса Садкова много лет работала на станции Лена Восточная. 40 лет назад «Огонек» писал о ней в репортаже о БАМе

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Тайшет. Сортировочная горка.

Тайшет. Сортировочная горка.

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Братская ГЭС на Ангаре. Пути БАМа проходят прямо по плотине

Братская ГЭС на Ангаре. Пути БАМа проходят прямо по плотине

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Машинисты локомотива участка Северобайкальск-Таксимо Виктор Удовиченко (слева) и Евгений Леонов

Машинисты локомотива участка Северобайкальск-Таксимо Виктор Удовиченко (слева) и Евгений Леонов

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Тында — столица БАМа. По железной дороге от нее до Москвы 6700 километров

Тында — столица БАМа. По железной дороге от нее до Москвы 6700 километров

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Памятник мостостроителю

Памятник мостостроителю

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Поселок Таксимо на БАМе. День Победы

Поселок Таксимо на БАМе. День Победы

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Памятник вождю революции Владимиру Ленину в Новом Ургале

Памятник вождю революции Владимиру Ленину в Новом Ургале

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Разъезд Дуссе-Алинь

Разъезд Дуссе-Алинь

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

В Звездном сейчас живет меньше тысячи человек. На всех работы не хватает. К тому же на прокладку вторых путей БАМа скорее берут приезжих: в отличие от местных им не надо платить северные надбавки

В Звездном сейчас живет меньше тысячи человек. На всех работы не хватает. К тому же на прокладку вторых путей БАМа скорее берут приезжих: в отличие от местных им не надо платить северные надбавки

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

В Тынде еще многие жители ждут очереди по программе переселения из ветхого жилья

В Тынде еще многие жители ждут очереди по программе переселения из ветхого жилья

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Национальный парк «Кодар». Чарские пески

Национальный парк «Кодар». Чарские пески

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Эвенков, коренное население зоны БАМа, до работ на стройке века не допускали. Но их жизнь она изменила в корне

Эвенков, коренное население зоны БАМа, до работ на стройке века не допускали. Но их жизнь она изменила в корне

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Ванинский морской торговый порт. Погрузка угля

Ванинский морской торговый порт. Погрузка угля

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Следующая фотография
1 / 28

Станция Токи — крупный сортировочный железнодорожный узел

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Ночной железнодорожный разъезд

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Ветераны: знаменитый бригадир монтеров пути Иван Варшавский (слева) и первый главред газеты «БАМ» Иван Шестак

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Художник-авангардист Валерий Кондаков из Нижнеангарска всегда был против трассы, которая сломала уклад жизни эвенков

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Василий Фомин управлял двухтысячным коллективом, в 2003 году сдавшим в эксплуатацию самый длинный тоннель в России — Северомуйский. Сейчас он живет и работает в Северобайкальске

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Ветеран БАМа художник-скульптор Виктор Кузнецов

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Виктория Зезюля приехала в Усть-Кут по комсомольской путевке в 1956-м. Сейчас вышивает нитками картины и иконы

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Знаменитый Северомуйский тоннель. Фото из кабины локомотива

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Строительство Нового Байкальского тоннеля под перевалом Даван

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Ветеран БАМ, бригадир Виктор Гаценко в 2001-м осуществил сбойку Северомуйского тоннеля. Сейчас — в бригаде по его обслуживанию

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Ветеран БАМа Самат Имангазин приехал в Верхнезейск в 1988-м и остался в нем жить. Сегодня он машинист тепловоза, его старшая дочь — дежурная по станции

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Иван Киселев стал на БАМе комиссаром комсомольского отряда. В поселке Магистральный Комиссаром его зовут до сих пор

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Капитальный ремонт основного пути БАМа на участке Тунгала-Дугда проводит передвижная механизированная станция (ПМС) 249. Народ в бригаде со всей России, сибиряки есть тоже из Иркутска, Красноярска, Якутии. Есть украинцы, белорусы. Есть и славная диаспора из солнечного Таджикистана

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Капитальный ремонт основного пути БАМа на участке Тунгала-Дугда проводит передвижная механизированная станция (ПМС) 249.

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Лариса Садкова много лет работала на станции Лена Восточная. 40 лет назад «Огонек» писал о ней в репортаже о БАМе

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Тайшет. Сортировочная горка.

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Братская ГЭС на Ангаре. Пути БАМа проходят прямо по плотине

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Машинисты локомотива участка Северобайкальск-Таксимо Виктор Удовиченко (слева) и Евгений Леонов

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Тында — столица БАМа. По железной дороге от нее до Москвы 6700 километров

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Памятник мостостроителю

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Поселок Таксимо на БАМе. День Победы

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Памятник вождю революции Владимиру Ленину в Новом Ургале

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Разъезд Дуссе-Алинь

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

В Звездном сейчас живет меньше тысячи человек. На всех работы не хватает. К тому же на прокладку вторых путей БАМа скорее берут приезжих: в отличие от местных им не надо платить северные надбавки

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

В Тынде еще многие жители ждут очереди по программе переселения из ветхого жилья

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Национальный парк «Кодар». Чарские пески

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Эвенков, коренное население зоны БАМа, до работ на стройке века не допускали. Но их жизнь она изменила в корне

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Ванинский морской торговый порт. Погрузка угля

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Мультимедиа

Предыдущий слайд
Следующий слайд

Новости компаний Все

Лента

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...