— К сожалению, позиция Кудрина, который выступал против отмены транспортного налога, возобладала. Остается только гадать, чем тогда было вызвано заявление месячной давности вице-премьера Сергея Иванова об отмене этого налога. На мой взгляд, озвученное сегодня Кудриным решение не самое лучшее для автомобилистов, да и для регионов. В то, что регионы начнут снижать этот налог мне не верится. Денег в бюджетах катастрофически не хватает, и чтобы региональные власти отказались даже от таких небольших доходов, нужны акции протеста по силе сопоставимые с калининградской. Но власти их вряд ли уже допустят. С позиции автомобилистов, да и вообще здравого смысла, было бы лучше этот транспортный налог все-таки включить в цену бензина. Тогда бы и деньги оставались в регионах, и нагрузка распределялась бы более справедливо -– больше ездишь, больше платишь. Кстати доходы регионов в этом случае увеличились бы, поскольку транспортный налог сейчас собирается процентов на пятьдесят, а кое-где и того меньше, а тут собираемость была бы стопроцентной. Но видимо власти боятся столь откровенного повышения цены на бензин, предпочитая распределить финансовую нагрузку на автомобилистов между ростом акцизов и налогом. Естественно, платить всем придется больше.