Все самолеты Ан-124 «Руслан», которые находятся в пользовании России, продолжат работу вне зависимости от решений Украины по поддержанию их летной годности, заявил замминистра промышленности и торговли России Андрей Богинский.
«Сегодня отечественная промышленность готова, в случае отказа украинской стороны, обеспечить поддержание летной годности Ан-124»,— приводит слова господина Богинского ТАСС. Кроме того, замминистра промышленности и торговли отметил, что три российских конструкторских бюро могут поддерживать летную годность самолетов Ан-124 вместо украинской стороны.
«Этим может заниматься тот же КБ "Ильюшина" (Авиационный комплекс им. С. В. Ильюшина), КБ Мясищева. В "Волга-Днепр" уже в течение пяти лет тоже создано КБ, которое вместе с КБ "Антонов" (Украина) также участвовало активно в разработке мер, которые были направлены на поддержание летной годности самолетов Ан-124. В этой части в рамках действующих норм мы сможем обеспечить поддержание летной годности Ан-124»,— отметил Андрей Богинский.
Замминистра промышленности и торговли также подчеркнул, что Ан-124 создавался в советское время, и Российская Федерация имеет на него точно такие же права, как и Украина. «Если украинская сторона откажется согласовывать план работ по продлению летной годности, по большому счету это сможет делать российская сторона»,— заключил он.
Напомним, что украинский авиапром окончательно прекратит сотрудничество с российскими предприятиями в 2017 году. 1 августа госконцерн «Антонов» сообщило, что не передавало и не передает свои права и обязанности, касающиеся предоставления услуг поддержания летной годности самолетов Ан-124-100 «Руслан» ни одному из российских предприятий.
Подробнее об этом читайте в материале «Ъ» «"Антонов" оставит "Руслан" при себе».