Правительство Германии согласовало с немецкими автопроизводителями программу, которая должна стимулировать потребителей к покупке электромобилей. Согласно программе покупатели электромобилей и гибридных автомобилей получат скидку в €4 тыс. и €3 тыс. соответственно. Общий бюджет программы составляет €1 млрд, половину расходов возьмут на себя автопроизводители.
Фото: Neil Hall, Reuters
Немецкие власти запускают программу, которая должна стимулировать граждан страны покупать электромобили. Бюджет программы составит €1 млрд, эта сумма пойдет в первую очередь на предоставление скидок покупателям подобных электромобилей. Скидка составит €4 тыс. на электромобиль и €3 тыс. на гибридный автомобиль. Также программа предусматривает выделение €300 млн на развитие сети зарядных станций и €100 млн на закупку служебных электромобилей. Как заявил министр транспорта Германии Александр Добриндт, цель программы — стимулировать граждан купить дополнительные 400 тыс. электромобилей, расходы на осуществление программы поровну поделят между собой правительство страны и автопроизводители. В среду этот план был согласован с представителями крупнейших автопроизводителей страны, Volkswagen, Daimler и BMW. Ранее о намерении немецких властей запустить такую программу говорил министр финансов Германии Вольфганг Шойбле. «Я считаю, что так мы сможем дать толчок быстрому росту продаж элекромобилей до значительного уровня»,— заявил он.
Ожидается, что программа начнет действовать уже в мае, до того она должна быть одобрена бюджетным комитетом Бундестага. Еще в 2009 году немецкое правительство поставило цель, в соответствии с которой число электромобилей на дорогах страны должно достичь 1 млн к 2020 году. Сейчас в Германии только 50 тыс. полных электромоблией, а также около 45 тыс. гибридных. Как заявил аналитик банка Metzler Юрген Пипер: «Подтолкнуть спрос на электромобили — правильное решение, другие страны по понятным причинам делают то же самое». Некоторые страны, в том числе Великобритания, Франция, Норвегия и Нидерланды, уже приняли программы, которые должны подтолкнуть граждан к покупке электромобилей. Ранее немецкие власти провели успешное стимулирование зеленой энергетики. В 2015 году доля выработки ветровой, солнечной и прочей возобновляемой энергии достигла более 30%.
При этом многие критикуют решение немецких властей. Как заявил директор мюнхенского исследовательского института Ifo Клеменс Фуст: «Стимулирование электромобилей — это большая ошибка». Он, как и другие критики инициативы, считают, что продвижение новых технологий и рост производства электричества для зарядки аккумуляторов электромобилей приведут к повышению выброса углекислого газа.
Как США сорвали план по электромобилям
В 2008 году американским правительством была поставлена цель, в соответствии с которой число электромобилей в США должно было достигнуть 1 млн к 2015 году. В действительности за этот период было продано лишь 400 тыс. электромобилей. Главные причины — снижение цен на бензин, довольно высокие цены на электромобили и небольшой пробег от одной зарядки. Однако автопроизводители продолжают выводить на рынок все новые модели электромобилей. Читайте подробнее
Ford вложит $4,5 млрд в электрокары
Падение спроса на электрокары и гибридные автомобили не испугало американский Ford, который готов потратить $4,5 млрд на разработки в этой области. В ближайшие четыре года автоконцерн собирается разработать 13 новых моделей и попытаться доказать потребителям их преимущества. Не сдаются пока и другие производители, представляя все новые экономичные модели. Читайте подробнее