Северная верфь добавит на реконструкцию федеральные деньги
Для строительства судостроительного комплекса заводу добавят 7,8 млрд рублей
Входящая в Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК) Северная верфь до конца года проведет допэмиссию акций на 7,8 млрд рублей. Инвестировать в верфь планирует ОСК, деньги пойдут на строительство комплекса крупнотоннажного судостроения, анонсированного еще в прошлом году. На новых мощностях завод сможет строить танкеры и газовозы для освоения шельфа, а также военные корабли первого ранга, в том числе перспективный эскадренный атомный миноносец "Лидер". Модернизацию планируют осуществить на заемные средства Сбербанка под государственные гарантии.
Еще в мае президент ОСК Алексей Рахманов говорил о планах корпорации вложить деньги в Северную верфь
Фото: Евгений Павленко, Коммерсантъ
ОСК реанимирует проект строительства современного комплекса крупнотоннажного судостроения на базе петербургского судостроительного завода "Северная верфь". На заседании совета директоров Северной верфи, прошедшем в начале недели, принято решение о дополнительной эмиссии акций путем открытой подписки. Предприятие выпустит 403438 акций номинальной стоимостью по одному рублю за каждую.
Как объяснил руководитель аналитического отдела инвестиционной компании "Доходъ" Всеволод Лобов, номинальная стоимость используется для дополнения уставного капитала. "Как правило, уплачивается другая стоимость, которая обычно определяется ближе к рыночной. Ее определяет оценщик", — объяснил аналитик.
Цена размещения одной дополнительной акции составит 19,25 тыс. рублей, говорится в утверждении решения о выпуске ценных бумаг. Таким образом, вся допэмиссия составит 7,766 млрд рублей.
На Северной верфи и в Объединенной судостроительной корпорации не стали комментировать информацию. Однако, по данным "Ъ", ОСК планирует принять участие в выкупе акций. В мае президент ОСК Алексей Рахманов говорил о планах корпорации вложить деньги в завод. "ОСК получила рекордную прибыль — больше 20 млрд рублей, так что в этом смысле источники финансирования у нас есть", — говорил он во время торжественной церемонии спуска на воду подводной лодки "Колпино" на Адмиралтейских верфях.
Как рассказал знакомый с планами корпорации собеседник "Ъ", строительство комплекса начнется на кредитные деньги, которые Северная верфь планирует получить в Сбербанке. Под этот кредит уже получена государственная гарантия правительства РФ, о чем говорится на сайте федерального правительства. "Госгарантии РФ обеспечивают исполнение обязательств организаций ОПК по возврату до 100% суммы кредита, привлекаемого ими для целей выполнения (реализации) государственного оборонного заказа на основе государственного контракта", — говорится на сайте Белого дома. Допэмиссия акций будет проведена до конца 2016 года.
Сумма кредита не раскрывается: в Сбербанке категорически отказались отвечать на вопросы о предоставлении кредита на реконструкцию. По данным "Ъ", кредит Сбербанка будет меньше средств, которые Северная верфь планирует получить от допэмиссии. Таким образом, суммарные инвестиции в первый этап модернизации окажутся ниже ранее запланированной суммы. Как рассказывал в мае президент ОСК, корпорация объединит первый и второй этап реконструкции и объявит единый конкурс и на реконструкцию западной набережной "Северной верфи", и на строительство сухого дока. Совокупная стоимость этих работ оценивалась в 16-17 млрд рублей.
Комплекс крупнотоннажного судостроения на Северной верфи был заложен еще в декабре прошлого года. Предполагалось, что его возведение будет профинансировано из федерального бюджета. Весной был даже разыгран тендер на реконструкцию западной набережной на 1,3 млрд рублей. Его выиграл сургутский трест "Запсибгидрострой", имеющий опыт аналогичных работ по всей России. Но после конкурса у проекта начались проблемы с финансированием. По данным СМИ, причиной неожиданного срыва планов ОСК стали интересы президента "Роснефти" Игоря Сечина: его компания строит схожий по параметрам комплекс в Приморском крае, а в условиях подешевевшей нефти и высокой стоимости ее добычи на шельфе количество заказов на танкеры может существенно снизиться. В начале лета стало известно, что ОСК планирует привлекать банковское финансирование и ведет переговоры со Сбербанком.