Вопрос цены
Ведущий эксперт УК «Финам Менеджмент» Дмитрий Баранов
Нынешняя непростая экономическая ситуация лишь укрепляет граждан в том, что нужно повременить с покупкой транспортного средства. Естественно, что такие потребительские настроения отражаются и на статистике продаж, динамике отечественного авторынка.
Корректнее говорить о том, что лидируют компании, которые выпускают свою продукцию в России. Это и отечественные марки, и машины мировых автопроизводителей, имеющих здесь свои заводы. Стоимость их ниже тех же моделей, произведенных на заводах в других странах, ведь продукция не доставляется из-за рубежа. Кроме того, власти всячески поддерживают автопром, что также находит отражение в стоимости машин. Наконец, отечественный авторынок весьма развит, что способствовало созданию автомобилей, наиболее подходящих именно для нашего покупателя. Поэтому нет ничего удивительного в том, что, согласно данным комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса в РФ, девять из десяти продаваемых новых автомобилей в 2016 году — это автомобили местного производства.
За январь-май текущего года, согласно данным того же комитета, продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России оказались меньше на 14,7%, чем за аналогичный период прошлого года. С одной стороны, можно говорить о продолжении кризиса, ведь показатель ниже, чем в прошлом году, с другой — по сравнению с началом года темпы снижения продаж замедляются, а уровень снижения продаж уже второй месяц подряд фиксируется на показателе 14,7%. Это позволяет утверждать, что отечественный авторынок постепенно переходит в состояние равновесия, пусть пока и неустойчивого. Ситуация в дальнейшем в первую очередь будет зависеть от предпочтений потребителей, но естественно, что и общее состояние экономики окажет свое влияние. Не исключено, что по итогам года показатели автомобильного рынка могут оказаться меньше 2015 года, но разница будет не столь значительной.