Завод де-юре проиграл спор за использование инженерной инфраструктуры

"Северная верфь" проиграла арбитражный спор с ОАО "Эфес-СВ". Теперь завод, входящий в ОСК, обязан освободить арендованные у "Эфес-СВ" помещения и инженерную инфраструктуру. Собственник сетей не собирается отключать предприятие и, скорее всего, не сможет этого сделать. Но выдвигает требования: повысить плату за аренду своих помещений. Кроме того, компания собирается самостоятельно обслуживать сети, получать деньги из общего энергетического котла и направлять их на модернизацию. Впрочем, получить статус территориальной сетевой компании будет непросто — в городской энергетике доминируют противоположные тенденции.

После решения 13-го арбитражного апелляционного суда, принятого в начале недели, "Эфес-СВ" имеет право требовать от "Северной верфи" освободить свою инженерную инфраструктуру. Управляющий партнер юридической фирмы "Апелляционный центр" Иван Решетников утверждает, что в споре следует признать правоту собственника, так как договор аренды был заключен на конкретный срок, который истек. ""Эфес-СВ" может обратиться к судебным приставам и годами добиваться фактического исполнения судебного акта, параллельно взыскивая штраф за неисполнение судебного акта. А может сработать более эффективно, самостоятельно завладев своим имуществом", — отметил господин Решетников.

В начале 2015 года компания "Эфес-СВ" отказалась продлевать договор аренды с "Северной верфью". "Подписанный в 1997 году договор не отвечает требованиям действующего законодательства", — утверждает гендиректор "Эфес-СВ" Андрей Лузинов. Действие договора истекло 9 мая 2015 года. Завод имущество не освободил. Иск "о выселении" "Северной верфи" зарегистрирован в декабре, а 28 марта суд обязал завод освободить 4 объекта. Верфь пыталась оспорить решение в апелляционной инстанции, но проиграла и там.

В компании не собираются отключать завод. Андрей Лузинов объяснил, что разногласия касались коммерческих объектов: аренда инфраструктуры и помещений оформлена одним договором. "Мы достигли понимания с "Северной верфью" и гарантируем беспрепятственный переток электричества", — добавил он. При этом истец настаивает на заключении нового договора аренды помещений. Главное условие — повысить ставку. По словам господина Лузинова, верфь арендует помещения по ставке в 12 раз ниже рынка.

Параллельно предприятие собирается изменить схему эксплуатации сетей. Как сказал акционер предприятия Тимур Абдурахманов, "Эфес-СВ" подаст в комитет по тарифам документы на присвоение статуса территориальной сетевой организации (ТСО). На их подготовку должно уйти не менее года. Статус позволит компании самостоятельно эксплуатировать сети и получать от "Ленэнерго" деньги, согласно тарифу, который утверждает профильный смольнинский комитет. По словам акционера, эта схема будет для компании выгоднее и позволит модернизировать сети.

"Эфес-СВ" образовался в 1990-х годах. В процессе приватизации общий имущественный комплекс бывшего Судостроительного завода имени Жданова был разделен на несколько предприятий, отошедших различным собственникам. В собственности "Эфес-СВ" находятся все инженерные сети на площадке и несколько помещений. Собственник не обслуживает сети — эксплуатация лежит на сотрудниках завода.

По данным "СПАРК-Интерфакс" (www.spark-interfax.ru), по 20,44% акций "Эфес-СВ" распределено между Вячеславом Белозеровым, Тимуром Абдурахмановым и ООО "Мортранс". Оставшиеся 38,65% контролирует "Северная верфь". ООО "Мортранс" уходит корнями на Британские Виргинские острова и принадлежит местной "Марка Терминал Инк". До 2011 года владельцами "Мортранса" были Наталья Крамаренко и Марина Крупеня. Тимур Абдурахманов, помимо "Эфес-СВ", владеет долями в АО "Нива-СВ" (гостиничный комплекс рядом с заводом) и ООО "НПО "Топаз"" (контролирует АО "Машиностроение Северной верфи"). По итогам 2014 года "Эфес-СВ" получил прибыль в 879 тыс. рублей, в 2015 году прибыль выросла до 6,5 млн рублей.

Старший партнер юридической фирмы "Дювернуа Лигал" Игорь Гущев объяснил, что завод не мог повлиять на подачу иска, несмотря на весомую долю в капитале "Эфес-СВ". ""Северная верфь" может повлиять на избрание руководства ОАО, если его устав предусматривает принятие решений квалифицированным большинством голосов. Вопросы подачи исков находятся в компетенции гендиректора", — пояснил он.

Председатель комитета по тарифам Дмитрий Коптин сказал "Ъ", что сегодня в городе идет тренд на объединение сетевого хозяйства на базе "Ленэнерго". "В рамках этой концепции компания может сдать сети в аренду профильной компании, — предположил он. — Как показывает практика, небольшие сетевые структуры малоэффективны". Однако комитет рассмотрит пакет документов на присвоение статуса, если он будет подан.

В "Ленэнерго" негативно отреагировали на вероятность появления новой ТСО. "Возникновение новых ТСО для "Ленэнерго" влечет дополнительные расходы и ?отвлекает средства из общей необходимой валовой выручки электросетевого комплекса, что в итоге приводит к росту тарифа для конечного потребителя", — сказали в "Ленэнерго".

По данным "Ъ", среднегодовой объем потребления "Северной верфи" составляет около 44 млн кВт ч. По информации другого источника, среднегодовое потребление площадки — 49 млн кВт ч, из которых завод потребляет 30 млн кВт ч. То есть речь могла идти о дополнительных десятках миллионов рублей, включенных в тариф для конечных потребителей.

На "Северной верфи" комментировать "выселение" отказались.

Герман Костринский,

Борис Горлин