Черниковский мост не укладывается в бюджет
Власти Башкирии намерены просить федерального софинансирования проекта
Кабмин Башкирии утвердил проект планировки и межевания земель для строительства нового Черниковского моста через реку Белую. Единственным источником финансирования объекта ориентировочной стоимостью более 8,4 млрд рублей пока определен бюджет Уфы. Но собеседники „Ъ“ в мэрии утверждают, что денег на новый мост в бюджете нет, и в ближайшее время они не появятся. Важнее, как считают в администрации, завершить строительство Тимашевской развязки. По этому проекту уже прошли торги, хотя вопрос с финансированием также окончательно не определен.
Фото: Павел Смертин, Коммерсантъ
В администрации Уфы „Ъ“ вчера сообщили, что скорых торгов за контракт на строительство нового Черниковского моста ждать не стоит. Городской бюджет определен единственным источником финансирования этого проекта, первая очередь которого оценивается в 8,4 млрд руб. Но в мэрии заявляют, что таких денег в бюджете пока нет.
«Это вопрос не ближайшей перспективы»,— заявил заместитель главы администрации Ильдар Хасанов, курирующий инвестпроекты. По его словам, приоритетом для мэрии является строительство Тимашевской развязки стоимостью 905 млн руб., которое тоже ждет финансирования из бюджета. Контракт на строительство развязки в этом году выиграл «Уралмостострой». Объект планируется завершить к концу 2018 года. Однако и в нем еще нет окончательной определенности с источниками расходов. В кабмине ранее заявляли, что часть денег на развязку в рамках государственно-частного партнерства выделит «Башнефть». Однако после поглощения компании «Роснефтью» этот вопрос не обсуждался, отметил господин Хасанов.
Проект планировки и межевания 97,7 га территории, передаваемой властями для строительства нового Черниковского моста через реку Белую, был утвержден премьером Рустэмом Мардановым 15 ноября. Документ опубликовали в минувшую пятницу. Первая очередь проекта, стоимостью 8,4 млрд руб., предполагает строительство до 2020 года 800-метровой развязки на пересечении улиц Интернациональной и Комарова, тоннеля длиной 390 м, моста длиной 1,2 км и 4,5 км соединения моста с дорогой «8 марта — Алексеевка». Второй этап, до 2029 года, рассчитан на расширение нового моста с двух до четырех полос, а также строительство 17-километрового соединения левого берега с трассой М7. Стоимость этой очереди в документах кабмина не уточняется.
Предполагается, что Черниковский мост позволит соединить северную часть Уфы с территорией Забелья напрямую, минуя Затон. Два Затонских моста, один из которых был введен в октябре, начнут работать с максимальной загрузкой после 2020 года, прогнозируют разработчики проекта. Проект Черниковского моста и развязок по заказу мэрии был подготовлен московским АО «Институт „Гипростроймост“». Для строительства планируется изъятие 171,7 тыс. кв. м городских земель, 777,4 тыс. кв. м земель Уфимского района, 28,8 тыс. кв. м с неразграниченной собственностью. На месте предполагаемого строительства расположены 14 частных домов, два объекта бизнеса (заправка и сервис), СОК «Биатлон», объект культурного наследия — селище «Тоннельное» эпохи средневековья. В непосредственной близости от него — курганный могильник «8 марта-1», а в 100-150 м расположены памятники археологии федерального значения «Уфа-10», «Уфимское селище». Затраты на сохранение памятников планируется предусмотреть в стоимости проекта.
После прохождения госэкспертизы проекта Черниковского моста кабмин вместе с мэрией намерен начать поиск альтернативных источников финансирования. Один из вариантов — софинансирование федерального бюджета. Например, на Затонский мост власти РФ выделили 1,5 млрд руб. при общей стоимости проекта 4,8 млрд руб. Проект Черниковского моста включен в инвестиционный портфель Уфы и как реализуемый в форме ГЧП. Возврат денег инвестору предусмотрен в том числе за счет введения платного проезда. Но у города есть проект более высокой степени готовности, где предусмотрен такой механизм — Восточный выезд из Уфы, и по нему концессионер окончательно не определен.
Еще один прорабатываемый вариант — включение Черниковского моста в перечень ста объектов к празднованию 100-летия республики в 2019 году. Он должен быть утвержден в декабре, напомнил Ильдар Хасанов. Однако бюджет подготовки к этому празднованию пока не уточнялся.